Разходите са ключов елемент при разработването на един автомобил, дори когато става дума за бутикови шедьоври с цени от стотици хиляди и дори милиони евро. Затова и не е учудващо, че редките модели, за които е имало възможност да бъде разработен двигател специално за тях, всъщност са доста голяма рядкост, а през последните години подобни постижения стават почти невъзможни с оглед на непрекъснато затягащите се екологични изисквания.
Под изкусителната външност на немалко от най-великите спортни машини на всички времена се крият двигатели, базирани на повече или по-малко едросерийна техника.
Задвижван от 5,4-литрова версия на модулния V8 на Ford - двигател, който тогава можеше да се намери в много от пикапите и бусовете на Ford от 90-те години, Ford GT разполага с 550 конски сили, използвайки по-ефективни цилиндрови глави и механичен компресор, който помогна на американския суперавтомобил отново да се бори с европейската конкуренция.
10 суперколи с двигатели на серийни модели (ГАЛЕРИЯ):
2017 г. не беше първият път, когато Ford използва двигателя от F150 във Ford GT. През 2004 г. Ford създаде безпрецедентен шум, когато обяви новия GT, въпреки че липсваше „40“ в името му. След това, най-скъпата кола, носеща синия овал, трябваше да е и най-добрата. Списанията в този период не изненадващо сравняваха Ford GT с Ferrari 360 Modena като обратна връзка с победата на Ford през 1966 г. в Льо Ман над италианския автомобилен производител.
Тези автомобили бяха сигурни и забавни, но вече се срещат много рядко Не само спортни модели и роудстъри след време ще струват много пари Тези модели са предпочитани от най-възрастните шофьори
Най-добрите коли на 90-те, които стават за каране и днес
10 коли, които са бъдещи класики
Топ 10 на колите за пенсионери
0
