Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли

Покупката на мощен автомобил в България може да стане значително по-скъпа, ако предложените промени в Закона за акцизите и данъчните складове влязат в сила. На 12 ноември Народното събрание одобри на първо четене въвеждането на нов акциз за леките автомобили с ДВГ от поне 340 к.с. Най-високата предвидена ставка достига 6000 евро.

Предложението предвижда четири размера на акциза. За автомобилите с мощност от 340 до 408 к.с. налогът ще бъде 500 евро. При вариантите с около 409 до 476 к.с. той нараства до 1500 евро. Следващата категория обхваща автомобилите с 477 до 680 к.с., за които се предвиждат 3000 евро. За моделите с мощност над 680 к.с. акцизът достига максималните 6000 евро.

Мярката няма да се прилага за изцяло електрическите автомобили. При хибридните електрически превозни средства обаче има важно уточнение: за определяне на акциза ще се взема предвид само максималната полезна мощност на ДВГ, посочена в сертификата за съответствие или друг приложим официален документ.

Това означава, че сумарната мощност на бензиновия двигател и електромоторите няма да определя категорията. Например хибриден автомобил с обща мощност над 500 к.с. може да остане извън най-високата категория, ако мощността само на ДВГ е под съответния праг. Изключение също така е предвидено и за специализираните автомобили със служебно предназначение – линейки, противопожарни автомобили и превозни средства със специален режим на движение.

Правителството мотивира предложението с необходимостта от осигуряване на допълнителни бюджетни приходи. Гласуването на първо четене обаче не означава, че новият акциз вече е в сила. Предстои законопроектът да премине през следващите етапи на парламентарната процедура, включително второ четене и окончателно гласуване. Едва след приемането и обнародването на окончателния текст ще стане ясно кога и при какви конкретни условия новото облагане ще започне да се прилага.

Какъв е данъкът върху мощните коли в други страни (ГАЛЕРИЯ):

4 от 8 | Данъкът върху мощните автомобили в Европа и Турция

Румъния – големият двигател носи по-висок годишен данък
От 2026 г. румънският данък върху автомобилите се изчислява според работния обем и екологичния стандарт. Сумата се начислява за всеки започнати 200 куб. см, като ставките нарастват значително при двигатели над 2000 и особено над 3000 куб. см. По-старите коли с по-нисък екологичен стандарт са допълнително натоварени. Това прави големите бензинови и дизелови двигатели по-скъпи за притежаване.