Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ

Mercedes-Benz далеч не е приключил с двигателите с вътрешно горене. По време на среща с медиите в Индия, главният изпълнителен директор на компанията Ола Калениус очерта стратегия, която се простира далеч отвъд края на настоящото десетилетие. Според него глобалният преход към изцяло електрическа мобилност е мащабна индустриална трансформация, която ще отнеме между 20 и 25 години, а не процес, който просто ще бъде приключен с магическа пръчка през 2030 или 2035 г. „Двигателят с вътрешно горене ще бъде тук още минимум 10, а вероятно и 15 години“, категоричен е той.

 
  
  
  
За да подкрепи тези думи, марката продължава да инвестира сериозно в своите конвенционални агрегати, подготвяйки ги за предстоящите строги правила Euro 7. Успоредно с разширяващата се електрическа гама, Mercedes запазва в производство дори своите могъщи V8 и V12 двигатели за избрани върхови модели, стига да има достатъчно клиентско търсене за тях.

Дизелът остава шампион за дълги разстояния

Въпреки стигмата върху дизела на някои пазари, Калениус подчертава, че това гориво остава най-логичният избор за лекотоварната гама и по-големите пътнически модели. "Нашето портфолио от дизелови двигатели е готово за бъдещето и ще остане налично в обозримо бъдеще", уверява той.

 
  
 
  
Математиката е най-силна при шофьори и автопаркове, които навъртат между 60 000 и 70 000 километра годишно. При такова интензивно натоварване предимството в ефективността на дизела все още не може да бъде победено. Калениус отбелязва, че на пазари като индийския, по-ниската цена на дизела на колонката дава на клиентите с голям пробег още една сериозна причина да не изневеряват на технологията.

Двоен подход към бъдещето

 
  
 
  
Всичко това не означава спирачка пред електромобилите. В следващите три години Mercedes-Benz ще реализира мащабна продуктова офанзива от 40 нови модела, която ще миксира бензин, дизел, плъг-ин хибриди и изцяло батерийни коли. До края на десетилетието марката планира да предлага електрическа алтернатива във всеки значим пазарен сегмент.

Ясният 10-15-годишен хоризонт за двигателите с вътрешно горене обаче е важно послание към потребителите. Той означава, че хората, които пътуват редовно на дълги разстояния или живеят в райони с неразвита зарядна инфраструктура, спокойно могат да планират поне още един пълен цикъл на собственост на автомобил с традиционен или хибриден двигател.