Mercedes не вижда смисъл в удължителите на пробега

Mercedes-Benz няма планове да разширява гамата си от задвижващи системи, за да включи така наречените електромобили с удължен пробег (EREV), известни още и като последователни хибриди. Това заяви Кристоф Старжински, вицепрезидент по стратегията и продуктовото планиране в компанията, цитиран от Motor1.

В германския концерн смятат, че настоящите plug-in хибриди (PHEV) вече напълно отговарят на изискванията на клиентите. Според Старжински, автомобилите с това задвижване предлагат убедително решение, тъй като са способни да изминат над 100 км само на електричество. И този пробег е достатъчен за повечето ежедневни нужди при шофиране.

От компанията посочват, че увеличаването на пробега чрез добавяне на двигател с вътрешно горене, който да действа като генератор, не прави хибрида непременно по-привлекателен. При необходимост собственикът на plug-in хибрид може просто да зареди батерията от външен източник. От друга страна, тези, които желаят по-голям пробег само на ток, могат да изберат напълно електрически модел – опция, която също присъства в гамата на производителя от Щутгарт.

Mercedes-Benz поддържа тезата, че балансът между предимствата на електрическото задвижване и двигателите с вътрешно горене, осигурен от стандартните хибриди на марката, прави излишни инвестициите в разработването на собствена EREV технология.

В същото време компанията систематично въвежда напълно електрически решения в пазарни сегменти, в които марката – разпознаваема по своята трилъчева звезда, досега не е присъствала. Само преди няколко дни, например, Mercedes представи AMG GT SUV – високопроизводителен електрически кросоувър. В най-високото си изпълнение той ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунди и предлага максимален пробег от 700 км.