Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел

Проектирането и създаването на един изцяло нов сериен автомобил е маратон, който обикновено отнема около пет години, изисква труда на хиляди специалисти и преминава през безброй тестове и модификации. От Mercedes-Benz обаче са на път да променят правилата на играта. Благодарение на изкуствения интелект, германският производител планира да съкрати този процес с близо година и половина, без това да се отразява на качеството и безкомпромисната безопасност на колите.

 
  
 
  
В основата на този скок в бъдещето е системата PLM.AI (Product Lifecycle Management). Това е изцяло нова дигитална платформа, в която базираната в Щутгарт компания инвестира внушителните 500 милиона евро. Целта е ясна: намаляване на общото време за разработка с около 30% и повишаване на ефективността на отделните инженерни процеси с до 50%.

„Дигитален мозък“ обединява всички процеси

Mercedes и досега използва изкуствен интелект – за оптимизиране на разходите за материали, писане на софтуер или улесняване на хомологацията. Истинската революция при PLM.AI обаче е премахването на границите между отделните звена.

 
  
 
  
Системата играе ролята на единен дигитален мозък, който свързва в реално време проектирането, доставките, производството, продажбите и следпродажбеното обслужване. Информацията вече не е заключена в различни отдели, а захранва обща база данни. Така изкуственият интелект може да анализира всичко едновременно и да предвижда проблеми много преди те да доведат до скъпоструващи промени в късните етапи на проекта.

Типичен пример е борбата с теглото на автомобила. Олекотяването на даден детайл винаги е плюс за ефективността, но може да влоши представянето при краштест, да оскъпи производството или да попречи на електрониката. Чрез PLM.AI специализирани виртуални агенти ще пресмятат всички тези променливи едновременно, показвайки на инженерите идеалния компромис за секунди.

По-малко счупени прототипи, повече виртуални тестове

Друга ключова промяна е масовото преминаване от реалния към виртуалния свят. С помощта на AI симулации и така наречените „дигитални близнаци“, от Mercedes са уверени, че с времето ще намалят наполовина нуждата от физически тестове и чупене на реални прототипи. Изпитанията ще се фокусират само върху най-важните и критични компоненти.

 
  
 
  
От компанията все пак са категорични: изкуственият интелект няма да проектира колите сам. Реалните пътни тестове остават, а финалните решения и отговорността за безопасността ще бъдат изцяло в ръцете на човешките инженери.

За да реализира този мащабен проект, Mercedes си партнира с два технологични гиганта. CONTACT Software осигурява ядрото на системата чрез своята платформа CONTACT Elements, а Siemens предоставя специализирания софтуер за дигитално проектиране, симулации и валидация.Ю