Този Mercedes губи 43 000 евро само за пет месеца

Почти нов Mercedes-Maybach GLS 600 губи над 43 000 евро от стойността си само за пет месеца. За купувача на употребяван автомобил това е добра новина, но за първия собственик сметката изглежда доста по-различно.

Американeц наскоро купува екземпляр от моделната 2025 г. чрез аукционната платформа Bring a Trailer за около 137 000 евро. При първата регистрация за същия автомобил са платени около 180 000 евро. Пет месеца по-късно обаче стойността му се понижава с приблизително 43 000 евро.

При продажбата километражът показва само 2600 мили, или около 4180 км. Това означава, че всеки изминат километър струва на първия собственик над 10 евро под формата на загуба на стойност. За сумата, която Maybach губи, в САЩ вече може да се купи чисто нов Mercedes C-Class в базова версия. Случаят показва колко бързо се обезценяват някои от най-скъпите модели на Mercedes, дори когато практически не са карани.

Без допълнително оборудване този Maybach има препоръчителна цена от около 155 000 евро. Първият собственик обаче избира богато оборудване, което значително увеличава крайната сума. Само двуцветното лаково покритие Cirrus Silver и Obsidian Black Metallic струва приблизително 16 100 евро допълнително. Ефектът действително се вижда още от пръв поглед.

Следват 23-инчови ковани джанти за около 4800 евро, две сгъваеми масички за пътниците отзад за приблизително 1550 евро и хладилник, интегриран в централната конзола, за около 950 евро. Дори поставките за чаши за шампанско струват около 700 евро. Всичко това довежда крайната цена до над 180 000 евро.

При моделната 2026 година по Maybach GLS 600 няма съществени промени, с изключение на няколко нови цвята и дизайнерски пакета. Под капака продължава да работи 4,0-литров V8 с два турбокомпресора и 48-волтова система за мек хибрид. Мощността достига 558 к.с., а големият SUV ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 сек. Максималната скорост е 250 км/ч.

На мястото на водача комфортът е на високо ниво. Предните седалки са удобни, а арматурното табло е сред най-впечатляващите в актуалната гама на Mercedes. Този Maybach обаче е създаден преди всичко за хората на задните седалки. Много от собствениците на подобна кола предпочитат да бъдат возени, вместо сами да управляват.

Затова и шофьорът често заема мястото отпред, докато собственикът се настанява отзад. Там има две отделни кресла, известни като капитански, които осигуряват огромно пространство за краката и главата. Седалките, панелите на вратите и централният тунел са покрити с висококачествена мека напа кожа. Хладилникът и поставките за чаши за шампанско допълват луксозната картина. Задната част на купето по-скоро прилича на ВИП салон, отколкото на стандартна автомобилна задна седалка.