Tesla победи Golf на неговата територия

Tesla Model Y се оказва най-продаваният нов автомобил в Германия през септември. Почти 1500 купувачи повече избраха електрическия автомобил на американската марка, отколкото втория в класирането - Volkswagen Golf. Статистиката за деветия месец от година показва още, че компанията на Илон Мъск е най-големият бенефициент на германската субсидия за покупка на електрически автомобили.

По данни на Германската федерална агенция за пътен трафик (KBA), през септември в Германия са регистрирани над 256 7000 нови автомобила. Това е добра новина за производителите, тъй като резултатът е с до 9 процента по-висок в сравнение с преди година.

Електрическите коли са най-популярните нови автомобили в Германия

На годишна база продажбите на електрически автомобили в Германия са се увеличили с рекордните 95 процента. Септември завърши с 88 599 регистрации, което е рекорден пазарен дял от 34,5 процента. За сравнение, хибридните автомобили са представлявали 27,7 процента от регистрациите, бензиновите – 17,4 процента, плъг-ин хибридите – 10,8 процента, а дизелите – едва 9,0 процента.

Това означава, че за втори пореден път електрическите автомобили изпреварват хибридите и автомобилите с бензинови двигатели по брой регистрации. Това се случи и през август, когато по германските пътища бяха пуснати 68 900 електрически автомобила, а пазарният им дял беше 32,4 процента по това време.

Субсидиите стимулират продажбите на електромобили

Рекордното увеличение на интереса към електрическите автомобили е резултат от нова програма за субсидии за електрически автомобили, която се провежда от средата на май. Тя е насочена към частни лица, чиито годишен доход, изчислен за домакинство, не надвишава 80 000 евро или максимум 90 000 евро при семейства с деца (увеличение с 5000 евро на дете до лимита от 90 000).

Размерът на държавната подкрепа варира от 1500 до 6000 евро, като новият собственик или потребител на превозното средство (при лизинг се начисляват и такси) трябва да управлява превозното средство поне 36 месеца. В същото време електрическият автомобил не трябва да струва повече от 45 000 евро нетно.

Проблем за Volkswagen - Tesla изчерпва субсидиите

Рекордната популярност на електрическите автомобили в най-големия автомобилен пазар в Европа е добра новина за производителите на превозни средства. Всеки продаден електрически автомобил ги отдалечава от възможността Европейската комисия да налага глоби за надвишаване на емисиите на CO2.

Въпреки това, голяма част от германските субсидии днес не отиват при местните, поне от гледна точка на произхода на марката, производителите. През септември най-продаваният нов автомобил беше Tesla Model Y с над 8000 регистрации. Това е първата такава ситуация тази година, когато американският електромобил изпревари бестселърите на Volkswagen в класацията по продажби - Golf (6580 регистрации) и Tiguan (5751).

Tesla също така доминира в класацията на най-често регистрираните електромобили. Първото място е за Model Y, следван от Model 3 с 4512 продажби. В топ 5 влизат още Skoda Elroq (4182), Skoda Enyaq (2852) и броени като един модел Volkswagen ID4/ID5 (2758 регистрации).

Skoda е по-популярна от Volkswagen в Германия

Сравнението на популярността на новите електрически автомобили в Германия от началото на годината също изглежда интересно. Лидер е Skoda Elroq (30 899 регистрации), но нейното предимство пред Tesla Model Y (29 464) намалява с бързи темпове. Място на подиума заема и Volkswagen ID.3 с 24 352 регистрации, но неговият братовчед от Чехия – Skoda Enyaq, е съвсем близо (24 344).