IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Проучване: Купувачите на електромобили искат по-голям пробег, отколкото им трябва

При ежедневна нужда от 120 км над половината шофьори се надяват на 4-5 пъти повече

Северноамериканското подразделение на BMW проведе проучване сред повече от 1000 жители на САЩ, за да установи какъв пробег на електромобила желаят те в сравнение с това, което реално е достатъчно за ежедневните им нужди при шофиране. И се оказва, че разминаването между тези две стойности е огромно. Проучването също така разкри, че съкращаването на времето за зареждане би могло значително да повиши интереса към електромобилите.


BMW iX3


Близо три четвърти от анкетираните (73%) посочват, че пробег от 120 км или по-малко е достатъчен за ежедневните им пътувания. Въпреки това, 42% от запитаните искат електромобил с пробег от поне 480 км с едно зареждане, като 18% желаят поне 640 километра. За 72% от анкетираните пробегът би бил решаващ фактор при покупката на електромобил, независимо от изминаваното ежедневно разстояние.

Парите остават критичен фактор: 51% от анкетираните посочват покупната цена като основна пречка пред закупуването на електрически автомобил. По-ниските разходи за притежание и експлоатация са определени като ключово предимство на електромобилите от 27% от анкетираните, докато 55% заявяват, че биха обмислили покупката на употребяван електромобил, ако спестяванията от разходи са достатъчно значителни.

Хората бяха попитани и за електромобил, способен да добави 240 км пробег само за 10 минути зареждане. Сред всички анкетирани 53% признават, че такава възможност би повишила интереса им към електромобилите. Тази година 55% от анкетираните сметнаха за приемливо време за бързо зареждане от не повече от 30 минути, в сравнение с 48% в проучването от 2025.


0 от 500
  • #26
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Още чакам ( преди 3 минути )
    До РУК ( преди 53 минути )След като вече си призна за пробега по магистрала, няма ли да си признаеш и че ще си купиш китайски батерии? Припомням въпроса "До РУК слънчасалия ( преди 12 часа )Ако някой път решиш да експериментираш И все пак да си купиш фотоволтаици и батерии, те попитах какви батерии ще си инсталираш в къщата? Китайски или западни? Защо игнорираш този въпрос? Или никога няма да си инсталираш фотоволтаици и батерии?"
  • #25
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Горкия ( преди 4 минути )
    Още ли не си излизал от Резово пета година, за да видиш електромобил на живо, та чак толкова усилено раздаваш онези 100 лв само някой да дойде до Резово да пипнеш и да видиш на живо електрически автомобил? То не е лошо и от вас да излезеш, защото не ми се вярва чак толкова да е зле това село, че нито един електромобил да не желае да дойде .
  • #24
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 15 минути )
    всички разпъват локуми но електричка не е стигала до югоизточната точка на европейския съюз
  • #23
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 23 минути )
    До 4,къв тоя електрокар дето изминава 700 км с магистрална скорост без да спира,да не се е объркал ида кара електрически влак бе? Не пишете простотии. Имаше за новото БМВ елктричка може ли с едно зареждане да стигне до Бургас от София,е да стигна *** със скорост на ТИР и на някой кратки отсечки караше с близка до максимално допустимата за магистрала. на мен ми се е случвало да правя отиване връщане за едни няма и дообяд над 700 км. за да се върна и на работа в ранния следобяд без да зареждам.
  • #22
    1 rate up comment 1 rate down comment
    До 21 ( преди 32 минути )
    Разбира се че не ти трябва електрокари! Само тези най-новите и най-скъпите с най-големите батерии могат да минат 200 км с едно зареждане което да трае само 30 минути, нормален електромобил за 50-60 000 евро изминава само 150 км с едно зареждане и след това трябва да стоиш минимум един час на зарядната, Но преди това трябва да изчакаш шест човека да заредят по един час преди тебе. Прав си брат не стават! Пък и от София до морето Има само една-единствена зарядна станция и ако се развали...
  • #21
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 36 минути )
    За ежедневните ми нужди ми стига колело или градски транспорт ако има нужда. Когато тръгна минавам на веднъж без спиране разстоянието от София например до Бургас с разрешената за магистрала скорост. Когато пътувам в чужбина минавам дневно по над 1300 км което с електрокар няма как да стане.Спирам когато имаме нужда като пътувам с разрешената скорост за магистралите а не да сипвам ток на 200 км в колата и да си почивам всеки път по 30-40 минути. Електрокар не ми трябва.
  • #20
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До РУК ( преди 57 минути )
    След като вече си призна за пробега по магистрала, няма ли да си признаеш и че ще си купиш китайски батерии? Припомням въпроса "До РУК слънчасалия ( преди 12 часа )Ако някой път решиш да експериментираш И все пак да си купиш фотоволтаици и батерии, те попитах какви батерии ще си инсталираш в къщата? Китайски или западни? Защо игнорираш този въпрос? Или никога няма да си инсталираш фотоволтаици и батерии?"
  • #19
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 час )
    И изведнъж като ти СМЕТНАХ че няма как да харчи 15 на 100 на аутобана ЗАЩОТО ПРОТИВОРЕЧИ НА ФИЗИЧНИТЕ ЗАКОНИ, изведнъж се отрече от тази лъжа как BMW минава 700 км а китайците 400 и се приземи на "между 400 и 650км" , както вече се приземи и вместо водород караш електромобил с 400 киловата зареждане, въпреки че уж са ти достатъчни 50, за да не плащаш неустойки като тръгнеш за три минути и 44 секунди да си вършиш някаква работа и забравиш да преместиш автомобила..
  • #18
    1 rate up comment 1 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 час )
    На мен не ми се налага да се оправдавам защо светът се отказа от водорода и синтетичните горива в които ти вярваш, а бавно но сигурно преминава към електромобили които се зареждат от възобновяеми източници, защото това е най-евтината енергия и ще става все по-евтина, за разлика от всякакви горива - изкопаеми или синтетични да не говорим водород.
  • #17
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 час )
    Цитирай кога съм твърдял за 30 минути, след като винаги съм говорил за 10 минути зареждане дори с Тесла и как 250 киловата са минимума който все още създава неудобства. За разлика от тебе аз мога да смятам и да се изразявам правилно, също така и да те цитирам за "720 км пробег по германски аутобан", но ти не можеш да ми цитираш 30 минути са достатъчно бързо, защото винаги съм се подигравал на 150 kW зареждане включително през 2027.