IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Проучване: Купувачите на електромобили искат по-голям пробег, отколкото им трябва

При ежедневна нужда от 120 км над половината шофьори се надяват на 4-5 пъти повече

Северноамериканското подразделение на BMW проведе проучване сред повече от 1000 жители на САЩ, за да установи какъв пробег на електромобила желаят те в сравнение с това, което реално е достатъчно за ежедневните им нужди при шофиране. И се оказва, че разминаването между тези две стойности е огромно. Проучването също така разкри, че съкращаването на времето за зареждане би могло значително да повиши интереса към електромобилите.


BMW iX3


Близо три четвърти от анкетираните (73%) посочват, че пробег от 120 км или по-малко е достатъчен за ежедневните им пътувания. Въпреки това, 42% от запитаните искат електромобил с пробег от поне 480 км с едно зареждане, като 18% желаят поне 640 километра. За 72% от анкетираните пробегът би бил решаващ фактор при покупката на електромобил, независимо от изминаваното ежедневно разстояние.

Парите остават критичен фактор: 51% от анкетираните посочват покупната цена като основна пречка пред закупуването на електрически автомобил. По-ниските разходи за притежание и експлоатация са определени като ключово предимство на електромобилите от 27% от анкетираните, докато 55% заявяват, че биха обмислили покупката на употребяван електромобил, ако спестяванията от разходи са достатъчно значителни.

Хората бяха попитани и за електромобил, способен да добави 240 км пробег само за 10 минути зареждане. Сред всички анкетирани 53% признават, че такава възможност би повишила интереса им към електромобилите. Тази година 55% от анкетираните сметнаха за приемливо време за бързо зареждане от не повече от 30 минути, в сравнение с 48% в проучването от 2025.


0 от 500
  • #3
    6 rate up comment 5 rate down comment
    до 2 ( преди 8 часа )
    А като ти се наложи да минеш 700 км. без спиране какво правиш? Купуваш си отделно ДВГ? А има ли смисъл от елбоклука тогава? Та изборът е дали да си вземеш за едни пари ДВГ, което върши универсално работа във всякакви ситуации, или да дадеш 20-30% повече пари за елбоклук, който ти върши работа само ситуационно? Да дадеш ли едни пари за нормален комфорт, или да дадеш 20-30% отгоре за елбоклук с 30 см по-висок под, където е истинско мъчение да се седи? Дилемата е невероятна.
  • #2
    5 rate up comment 9 rate down comment
    По тази логика ( преди 8 часа )
    Защо не си купиш микробус за 20 пътника защото някога може да ти се наложи.? Ама гледай да е с седалки които се свалят, като е минимум 6 м за да можеш да превозваш и товарих. Като за всеки случай даже може да му закачиш едно ремарке и да си го дърпаш ежедневно, защото може да ти се наложи. Същата работа е да носиш ежедневно 800 кг батерия , защото ще ти се наложи веднъж в годината, ама не всяка година да изминаваш 700 км без спиране.
  • #1
    11 rate up comment 0 rate down comment
    РУК ( преди 9 часа )
    Много ясно,че искат повече от колкото им трябва средностатистически,защото знаят,че има случаи в които ще им потрябва повече!Защо резервоарите за гориво не са 20л в такъв случай?И при покупка на кола търсиш много повече от колкото ти трябва!Многозонов климатроник,при условия,че повечето време ползваш колата сам!И стотици други екстри които се ползват веднъж годишно или само за хвалене пред приятели!БМВ се мъчат да си правят реклама тип - колко малко им трябва на хората,колко много даваме ние