Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг

Австрийският предприемач Ханес Даксекер предлага на търг впечатляващата си колекция, в която Mercedes S-Class заема централно място. Той е събирал автомобилите в продължение на години, като основните му критерии са били безупречно документирана история и редки цветови комбинации. Търгът ще се проведе на 7 ноември 2026 г. от австрийската аукционна къща Humer & Granner.

Колекцията включва общо 83 автомобила и 50 мотоциклета, като преобладават различни поколения на S-Class. Даксекер е предпочитал най-вече W116, W126 и W140, но е събрал и няколко купета SEC. Сред автомобилите има и любопитна реплика на легендарния Mercedes 300 SL Gullwing, която е създадена през 1988 г. от американската компания Gullwing Cars Inc.

Страстта на австриеца към S-Class започва още в детството му, когато баща му притежава Mercedes W116, произвеждан между 1972 и 1981 г. По-късно той решава да изгради собствена колекция, като обръща особено внимание на автомобилите с проследима история и необичайни заводски цветове. Даксекер определя Sonderklasse като символ на социалния успех, а внушителният му ръст от 1,91 метра също допринася за предпочитанието му към големите лимузини от Щутгарт.

Най-много автомобили в колекцията са от поколението W126, произвеждано от 1979 до 1991 г. Сред тях се откроява Mercedes 260 SE от 1986 г. в рядък червен цвят Signalrot, чийто стартовата цена на търга е само 4000 евро. Още по-необичаен е 280 SE от 1981 г., боядисан в оригиналния нюанс Apricot Orange, с текстилна тапицерия Brasil и характерните за ранните W126 пластмасови тасове.

Необичайните цветове са една от отличителните черти на колекцията. През 80-те години клиентите на S-Class, особено представителите на бизнеса, обикновено предпочитат по-дискретни цветове, които позволяват на автомобилите да се вписват по-лесно в трафика. Именно затова ярките и нетипични комбинации в колекцията на Даксекер са особено интересни за почитателите на модела.

Сред партидите има и девет купета S-Class. Пет от тях са от поколението C126 и включват версии от 380 SEC до 560 SEC, докато останалите четири са C140, представени с двигатели и версии от 420 SEC до 600 SEC. Всеки от тези автомобили е предложен с начална цена от 5000 евро.

Колекцията излиза далеч извън рамките на S-Class. В нея присъства Mercedes 190 SL от 1960 г. със стартова цена 30 000 евро, както и истински 300 SL Roadster от 1959 г., оценен на 300 000 евро. Последният е сред най-скъпите автомобили в търга и е значително по-ценен колекционерски екземпляр от останалите предложения.

Особено любопитна е репликата на Mercedes 300 SL Gullwing от 1988 г., чиято начална цена е 50 000 евро. За сравнение, оригиналните автомобили от модела обикновено достигат между 1,5 и 5 милиона евро на търгове, което прави репликата приблизително 30 до 100 пъти по-евтина в зависимост от конкретния екземпляр.

Автомобилът е един от около 50-те, произведени от Gullwing Cars Inc. в Гардина, Калифорния. Компанията е основана от Тони Остермайер, бивш служител на Mercedes-Benz. Той създава първата си реплика още в началото на 80-те, за да може да използва автомобил, който почти напълно наподобява оригиналния 300 SL, без да рискува да повреди истинския си екземпляр.