След половин век еволюция, Трета серия - най-емблематичният модел на BMW - стана чисто електрически. Вече ви показахме революционната i3. Но всъщност осмото поколение на "тройката" има и друго лице, слава Богу. Лице, което под капака си крие класическия 6-цилиндров бензинов мотор.
Запознайте се с BMW M350 xDrive.
ВИДЕО от предпремиерата на BMW M350 вижте тук:
Това е най-бързата - поне засега - версия на новата генерация, известна с кода G50. Но няма да ви упрекнем, ако от пръв поглед не успеете да направите разликата с електрическото i3.
20 ключови факта за новата Трета серия (ГАЛЕРИЯ):
BMW обещава най-доброто пътно поведение досега
От BMW уверяват също, че новата тройка, независимо от задвижването, ще предлага най-доброто пътно поведение в историята на модела - а това в този случай значи много. Осмото поколение има още по-добра устойчивост на усукване, малко по-широка следа и несравнимо по-бързи реакции на електронните системи, управлявани от един от така наречените "супермозъци" на Neue Klasse. Окачването е с двойна вилка отпред и петзвенно независимо закрепване отзад, а M350 върви серийно със специалното адаптивно окачване на M-поделението.
От BMW уверяват също, че новата тройка, независимо от задвижването, ще предлага най-доброто пътно поведение в историята на модела - а това в този случай значи много. Осмото поколение има още по-добра устойчивост на усукване, малко по-широка следа и несравнимо по-бързи реакции на електронните системи, управлявани от един от така наречените "супермозъци" на Neue Klasse. Окачването е с двойна вилка отпред и петзвенно независимо закрепване отзад, а M350 върви серийно със специалното адаптивно окачване на M-поделението.

0