IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Mercedes ще затвори завод, ако работниците откажат извънреден труд

Ръководството заплаши, че ще премести производството в Източна Европа

Mercedes-Benz е заплашил работническия съвет в концерна със затварянето на един от германските си заводи, твърди бизнес седмичникът WirtschaftsWoche, като се позовава на свои източници. До това се стигна след конфликт относно заплатите и работното време, който тлее от седмици и илюстрира сериозността на икономическата ситуация в премиум производителя, базиран в Щутгарт.


Mercedes-Benz


Според информациите, член на борда на директорите е казал на няколко членове на работническия съвет, че ако представителите на служителите не помогнат за драстично намаляване на заплатите в Германия, Mercedes ще построи нов завод в Източна Европа. Така германското производствено предприятие става излишно. Засега няма яснота кой завод може да бъде засегнат.

Досега Mercedes се смяташе за един от по-стабилните германски автомобилни производители. Докато Volkswagen вече открито обсъжда затваряне на заводи, съкращения на работни места и мащабни програми за намаляване на разходите, ситуацията в Щутгарт изглеждаше по-малко драматична. Вътрешните заплахи обаче показват, че натискът върху Mercedes също нараства, като целта е концернът да направи германските си заводи по-евтини и по-гъвкави.

В основата си въпросът е дали компанията ще продължи да инвестира в Германия в бъдеще – или ще изгражда нови производствени мощности в страни с по-ниски разходи. За работната сила това е заплаха, но бордът на директорите използва ситуацията като средство за оказване на натиск в текущите преговори с представителите на служителите.


0 от 500
  • #11
    7 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Правилно, искат прекалено пъти по-големи заплати от Източна Европа и Китай. Дано да го преместят в България ама едва ли, нас все ни заобикалят пък и ще трябва да внасят и тук азиатци ама ще им плащат български заплати :D
  • #10
    10 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Работа имаше когато за евро компаниите бяха подсигурени пазари. Размести се стария световен ред и увяхваме защото ни държаха за евтина работна ръка. Сега сме на командно дишане чрез кредити. Мерцедес няма да направи нов завод никъде, просто се опитва да се изнуди работниците си. Щом не може да ги пенсионира ранно и доброволно, каквато кампания тече от няколко години, ще им направи живота непосилен. Роботизацията си върви по отделна линия.
  • #9
    7 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    От десетилетия в Европа няма работа и за това направиха 13-ти клас в България, 7 часов работен ден, 4 дневна седмица и всякакви други, защото ако всички работят както при комунизма до събота на обяд, започвайки с бригади от малките класове ще преизпълняваме плановете и петилетката за 3 години.
  • #8
    19 rate up comment 8 rate down comment
    Санкциите работят ( преди 3 седмици )
    Наурсулиха се.
  • #7
    10 rate up comment 5 rate down comment
    No ( преди 3 седмици )
    То нали е роботизирано, да го роботизират напълно,и да им дават нормални заплати.
  • #6
    4 rate up comment 4 rate down comment
    No ( преди 3 седмици )
    Не трябва да се затваря, това е логото на Германия. 7
  • #5
    17 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    2009 в Жилин, Китай работници пребиват един от шефовете след като научават, че има планове да съкратят 30 хиляди работни места. Само за сравнение.
  • #4
    14 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Ааа, никой на изток не е толкова глупав да се качи на потъващия кораб. СУВовете на МБ засега се продават добре, другото не. Тях няма да ни ги дадат и ще искат държавни субсидии плюс парцели. За модели, които трудно се класират при китайците.
  • #3
    13 rate up comment 6 rate down comment
    Няма ефект ( преди 3 седмици )
    Много по-голям ефект щеше да има заплахата да ги заменят с роботи, които ще работят 24/7 без почивка и без почивни дни. Китай ги бие точно по този начин - произвеждат автомобили в "тъмни заводи" в които се работи денонощно и няма осветление, защото роботите не се нуждаят от него.
  • #2
    32 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    И тримата Ханс са в беда. Произвеждат скъпо и продават още по-скъпо чупливи коли, които никой който знае цената на парите вече не иска. Бао бао им изяде обяда и вече гледа и към вечерята им. Ако не започнат бързо да правят по-евтини и здрави коли ще отекат до домашният си пазар до 2-3 години.