Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра

През миналата година Toyota Sienna беше вторият най-продаван миниван в САЩ, изоставайки от лидера Chrysler Pacifica с по-малко от 9000 бройки. Очаквано, японският автомобилен производител прави всичко възможно, за да стопи тази разлика и да стъпи на върха. Едва ли обаче някой е предполагал, че стратегията им ще включва... сладоледен сандвич.

 
  
 
  
Toyota обяви официално партньорство с базираната в Охайо компания Graeter’s Ice Cream, за да създаде лимитирана серия ледено изкушение, вдъхновено от семейната машина. Десертът носи името Salted Caramel Chip Wheel и се продава на цена от 86 долара за опаковка от 12 броя.

Каква е връзката с автомобилите

Новата Toyota Sienna Platinum вече се предлага стандартно с FridgeBox – практичен вграден хладилник, позициониран в централната конзола. По данни на компанията, обемът му е изчислен така, че да побере точно една дузина от специалните сладоледени „колела“ на Toyota. Логиката на японците е желязна: нищо не демонстрира по-убедително ефективността на един хладилник от продукт, който би се превърнал в лепкава бъркотия само за минути на стайна температура.

Кулинарната традиция в автомобилостроенето

 
  
 
  
Макар да изглежда нетипично автомобилен гигант да навлиза в бизнеса с десерти, Toyota далеч не е пионер в тази ниша. През 2022 г. Porsche отбеляза Националния ден на сладоледа в партньорство с чикагската фирма Pretty Cool Ice Cream. Компаниите пуснаха серия сладоледи на клечка, чиито вкусове бяха директно вдъхновени от легендарната програма за ексклузивни цветове Paint to Sample.

Всички тези опити обаче бледнеят пред кулинарното портфолио на Volkswagen. Германският концерн произвежда своя прочут къривурст още от 1973 г. Нарязаната наденица с подправки е толкова важна за компанията, че дори има собствен официален номер на резервна част в каталога на VW. Впоследствие марката създава и свой специален кетчуп, който също получава партиден номер. През 2024 г. VW предложи ограничени количества от емблематичния кетчуп в САЩ по случай своята 75-та годишнина зад Океана, а любопитните американски фенове го изкупиха за часове.

 
  
  
  
В крайна сметка, маркетинговият ход на Toyota е тясно обвързан с реална функция на автомобила. За типичния купувач на семеен миниван конските сили и времената за обиколка на "Нюрбургринг" нямат абсолютно никакво значение. Това, което продава подобна кола, е способността ѝ да запази децата спокойни и щастливи по време на дълъг път. А нищо не носи повече щастие от сладоледа.