Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец

Фактът, че една Toyota Prius продължава да се движи безпроблемно след 160 000 километра, едва ли ще изненада някого. Но да навъртиш този пробег за скромните осем месеца? Това вече категорично се превръща в един от най-агресивните неофициални тестове за издръжливост, на които е подлаган автомобил от настоящото поколение. За сравнение – дори прословутите жълти таксита в Ню Йорк рядко изминават такова разстояние за толкова кратък период.

 
  
 
  
Медицински куриер на четири колела

Собственикът на рекордьора е Шейн Съмърс, който управлява бизнес за спешен транспорт на медицински консумативи, доставяйки критично важни пратки до болници и старчески домове. Миналата година той успя да навърти внушителните 110 000 мили на чисто нов Toyota Land Cruiser. Сега щафетата е поета от неговия Prius LE.

„Моята Toyota Prius LE достигна 100 000 мили днес. Имам колата от едва осем месеца и ми се струва, че съвсем наскоро тя замени верния ми Land Cruiser“, споделя Съмърс.

По негови думи хибридът работи безупречно и визуално изглежда почти като излязъл от шоурума. Дори шофьорската седалка, която е понесла хиляди часове експлоатация, няма видими следи от сериозно износване.

 
  
 
  
Какво е сменено за 160 000 километра

Ето и пълната сервизна история на автомобила за този екстремен период:

• 10 смени на моторно масло
   
• 13 ротации на гумите
   
• 3 въздушни филтъра на двигателя
   
• 3 филтъра на купето
   
• 1 пълно обслужване на охладителната система 
   
• 1 нов комплект гуми 
   
• 1 реглаж на геометрията
   
• 1 комплект нови предни чистачки

Тайната на автомобилното дълголетие

 
  
 
  
Извън стандартното предписано обслужване, тези 160 000 км са преминали без абсолютно никакви драми и аварии. Този случай е поредното доказателство, което можете да използвате като аргумент в споровете – автомобилното „безсмъртие“ често се свежда просто до навременна смяна на течности и филтри.

Разбира се, трябва да отчетем факта, че първите няколко години от живота на един автомобил са най-солидни. Гумените тампони, уплътненията и металните детайли все още не са изложени на дълготрайната корозия и температурните амплитуди на околната среда, така че колата запазва оптималната си возия и изолация. Въпреки това, представянето на новия Prius при подобно брутално натоварване в толкова ранен етап от живота му е меко казано впечатляващо.