Volkswagen Passat е синоним на солиден, просторен модел от среден клас от десетилетието, а поколението B8 се смята за едно от най-надеждните на вторичния пазар. Трудно е да се посочи слаб двигател в гамата, но, както при всеки автомобил, дори най-добрия, има елементи, на които струва да обърнете внимание на това преди покупката.
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
При дизелите версията 1.6 TDI развива 120 к.с., а 2.0 TDI се предлага във варианти с 150, 190 и 240 к.с. Най-популярният е 2.0 TDI, който използва ремък в маслената баня и задвижва маслената помпа. Трябва да сте наясно, че ремъкът не е вечен и трябва да се сменя от време на време.
Също така често срещана слабост е регулаторът на турбокомпресора, който е пластмасов и работи в месингова втулка. Той се нагрява с времето и в крайна сметка се чупи или блокира.
-
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Повечето дефекти при второто поколение на модела се появяват след 100 000 км
-
BMW X5 на старо: плюсове и минуси
10-годишен екземпляр от големия SUV вече е по-евтин от нова Dacia. За какво трябва да внимавате?
-
Porsche Macan на старо - за какво да внимавате
Един от най-надеждните модели в своя клас има някои дефекти
0
