Volkswagen Passat е синоним на солиден, просторен модел от среден клас от десетилетието, а поколението B8 се смята за едно от най-надеждните на вторичния пазар. Трудно е да се посочи слаб двигател в гамата, но, както при всеки автомобил, дори най-добрия, има елементи, на които струва да обърнете внимание на това преди покупката.
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
Като цяло, няма лош двигател в това поколение и всички отговарят на стандарта Euro 6. Сред бензиновите агрегати здравите 1.4 TSI от семейството EA211 (125 и 150 к.с.) имат синхронизация с ремък, а през 2018 са заменени от новия 1.5 TSI с 150 к.с., който досега не е причинявал проблеми.
По-мощните 1.8 TSI (180 к.с.) и 2.0 TSI (190, 220, 272 или 280 к.с.) от семейството EA888 използват верига, а след цялостна модернизация и промяна в дизайна на буталата вече не консумират повече масло. Освен това, допълнителни инжектори във всмукателните канали предотвратяват въглеродните отлагания върху всмукателните клапани.
-
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Повечето дефекти при второто поколение на модела се появяват след 100 000 км
-
BMW X5 на старо: плюсове и минуси
10-годишен екземпляр от големия SUV вече е по-евтин от нова Dacia. За какво трябва да внимавате?
-
Porsche Macan на старо - за какво да внимавате
Един от най-надеждните модели в своя клас има някои дефекти
0
