IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

10-те най-големи производителя на батерии в света

Доминацията на китайския лидер става все по-смазваща, Samsung отпада от десетката

Два от всеки пет електромобила, продадени тази година, са с батерии на CATL, показват данни на SNE Research. Китайският гигант увеличава доминацията си на глобалните пазари и за първите пет месеца на годината вече има дял от 40.2% (при 38% миналата година по същото време). Още шест от водещите десет компании в този сектор са китайски, като общият им пазарен дял е 73%. 
  
    
CATL, батерии, шеф
   
    
Пазарът расте с 16%, CATL - с 23%

Данните показват, че между януари и май 2026 в световен мащаб са инсталирани 469 гигаватчаса батерии в електрически автомобили - увеличение от 16% на годишна база. При CATL обаче ръстът е доста над средния за пазара - почти 23%. 
  
   
Графика, производители на батерии, 2018, 2026
Как се промени съотношението на силите за последните 10 години. Графика AUTOMEDIA.BG по данни на SNE
  
     
За сметка на това намалява пазарният дял на втория BYD, най-вече заради драматично спадналите продажби на едноименната марка на китайския пазар. Третото място засега е за корейската LG Еnergy Solutions, но пък другият гигант от Южна Корея - Samsung SDI - вече не е дори в Топ 10. Panasonic, който бе категоричният глобален лидер в ранните години на електрическата ера, сега е едва на осма позиция, с 8.5% спад в инсталирания капацитет спрямо същия период на миналата година. 
  
     
10-те най-големи производителя на батерии (ГАЛЕРИЯ):


  
   

0 от 500
  • #7
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    На тесла собственото производство съществува само във вълшебния свят на презентациите на свети Илон. На практика всички Model 3 и Model Y са или Панасоник, или CATL
  • #6
    0 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    Освен собствено производство, Tesla ползва батерии от Panasonic, тя е основен клиент на Panasonic, както Тойота.
  • #5
    2 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 6 часа )
    В момента Тесла произвежда около 6 ГВтЧ 4680 годишно, като в момента пуска 2 нови линии в Берлин и в Невада. Особено тази в Невада със сигурност ще ги вкара в 10ката, защото камионът ще изисква много батерии.
  • #4
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Гост ( преди 7 часа )
    За един Теслю питам.Къде в класацията е производителя на батерии Тесла? Лепенето на етикети Тесла на китайски батерии не се смята за производство.
  • #3
    4 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 8 часа )
    Догодина няма да има нито един японски производител в десетката.
  • #2
    7 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 8 часа )
    Вчера Geely демонстрира тяхна разработка на LFP, с потвърдена реална скорост на зареждане 1093 кВт - Aegis Gold Brick. Предвидена е за 4500 пълни цикъла заряд/разряд, около 1 милион километра пробег. Има и автомобил с нея вече - Lynk & Co 10. Зареждане 10-70%, 4 мин 22 сек. Въобще не си губят времето китайците. Спреш ли да наливаш инвестиции, отпадаш.
  • #1
    7 rate up comment 7 rate down comment
    Hvaliprats ( преди 9 часа )
    Най-големите производители са там където се изсипват най-големите субсидии. Колко устойчив е този бизнес модел обаче, предстои да разберем.