Малко са състезателните формати, които могат да се похвалят с толкова шеметен старт, колкото Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). Всичко започва през 1948 г., а сериите светкавично се превръщат в една от най-обичаните автомобилни надпревари в Европа. На пистата се зараждат свирепи битки между елита на германското автомобилостроене, към които се присъединяват също така Ford и Alfa Romeo.
Зад волана на тези легендарни, базирани на серийни модели коли, седят едни от най-талантливите европейски пилоти. Сред тези състезателни зверове изпъкват пет модела, които се превръщат в истински икони на моторните спортове. Дори и днес тези впечатляващи автомобили продължават да вдъхновяват със своя суров, но същевременно изчистен характер.
5 легенди от златните години на DTM (ГАЛЕРИЯ):
В началото на сезон 1990 Audi се включва в DTM, като производителят от Инголщад прави истински мечтан дебют. Германците залагат на хитро модифицирана версия на луксозния седан Audi V8.
Благодарение на усилията на Ханс-Йоахим Щук, който безапелационно печели титлата при пилотите, лимузината засенчва специално разработените хомологационни бегачки на традиционните съперници BMW и Mercedes-Benz.
Още по-впечатляващ е следващият сезон. Тогава друго V8 Quattro DTM, този път зад чийто волан седи Франк Била, повтаря този подвиг и защитава шампионския трофей за Audi.
-
Subaru Impreza Turbo на една от легендите в WRC се продава
Автомобилът от 1996 година е принадлежал на Колин Макрей и семейството му
-
Истински легенди: 10-те най-добри японски двигателя
Емблематичните мотори са поставят на най-известните и желани модели от Страната на изгряващото слънце
-
Audi продава две от състезателните си легенди
Емблематичните R18 и RS5 DTM са първите от многото коли, с които марката ще се раздели
-
От легенди до провала - 10 разочароващи версии на популярни модели
Тези автомобили трябваше да затвърдят успеха на оригиналите, но се случи обратното
