Volkswagen ID. Buzz става кемпер срещу 2600 евро

Пътническият вариант на миниванa Volkswagen ID. Buzz и товарната му версия ID. Buzz Cargo, които се задвижват изцяло на ток, дебютираха през март 2022 г. През пролетта на 2024-та германският производител разшири гамата с "напомпана" модификация с двойно предаване, носеща означението GTX. Само преди няколко месеца, през февруари, моделът получи и класическа товарно-пътническа версия с преграда зад втория ред седалки, а сега германците показаха и кемпер.

За Volkswagen ID. Buzz вече се предлага нов пакет, наречен Good-Night ("лека нощ"). Благодарение на него миниванът бързо се превръща в екологична къща на колела, готова за комфортно къмпингуване и нощувки сред природата. Вече са ясни и цените за германския пазар, където екстрата струва точно 2600 евро.

Оборудването на тази версия включва подматрачна рамка, която се монтира над задните седалки, и сгъваем матрак с размери 2 на 1,2 метра. Освен това къмпингуващите получават плътни щори за затъмняване на прозорците, сгъваема маса с два стола, както и специални вентилационни решетки за предните странични стъкла.

За разлика от къмпинг версиите на другите модели на Volkswagen, тук няма да откриете вградени мебели или мини кухня. Благодарение на технологията vehicle-to-load (V2L) обаче, ванът на практика се превръща в подвижна електростанция. Батерията осигурява напрежение от 230 волта с мощност до 2000 вата, което е напълно достатъчно за захранване на преносим хладилник, кафемашина, котлон или пък за бързо зареждане на електрически велосипед.

Къмпинг версията получава и новия режим Overnight, благодарение на който батерията на ID. Buzz може да захранва климатичната система в продължение на 48 ч. Това гарантира перфектна температура в салона – топлина през зимата и прохлада през лятото. При активирането на тази функция интелигентният софтуер гаси всички излишни светлини и изключва фоновите процеси. Така не само се осигурява пълен уют за сън, но и се оптимизира консумацията на енергия.

Задвижването на Volkswagen ID. Buzz с пакета Good-Night очаквано остава без промени. На пазара в Европа моделът се предлага с един електромотор, който генерира мощност от 170 или 286 к.с. Топ изпълнението GTX пък разчита на система от два електромотора с обща мощност 340 к.с. В зависимост от избраната версия, ванът се оборудва с батерия с капацитет от 59, 79 или 86 киловатчаса, а максималният пробег с едно зареждане достига 498 км по WLTP.

Още снимки на модела - в галерията:

3 от 8 | Кемпер Volkswagen ID. Buzz