Dacia Duster получи две нови роли - кемпер и пикап

Едва ли има български фен, който да не познава Dacia Duster – модел, доказал се в Европа като изключително издръжлив, достъпен и практичен автомобил без излишни глезотии. Французите обаче решиха да разчупят този образ и да го качат на съвсем ново ниво. На пазара там дебютираха две пикап версии на модела, като едната предлага страхотно удобство: бързо се превръща в компактна къща на колела.

Зад проекта стои френската компания Borel, която е експерт в модификациите на автомобили, а самата трансформация на купето е дело на румънското тунинг ателие Romturingia. Двете фирми явно перфектно са усетили от какво точно има нужда моделът. Първата модификация е супер практичен пикап с двойна кабина. Тя запазва добре познатия дизайн на колата, но добавя отворен леген отзад. Така машината става перфектният избор за фермери, строители или хора с активно ежедневие, които редовно товарят колела, инструменти и къмпинг екипировка.

Истинската звезда в гамата обаче е втората модификация. Тя залага на единична кабина и сериозно удължен леген, което е наложило пълно "прекрояване" на задната част. Инженерите са отрязали покрива веднага след централните колонки, заварили са задните врати и са монтирали стъклена преграда зад седалките. Резултатът от тази радикална промяна е компактна, но изключително функционална машина, готова за сериозни натоварвания.

Легенът е дълъг 165 сантиметра и спокойно носи товар до 430 килограма – отлични цифри за кола с подобни габарити. Визуално този вариант хваща окото веднага, но изобщо не изглежда самоделен. Напротив, дизайнът е толкова балансиран, че сякаш инженерите са замислили колата като пикап още на чертожната дъска. Масивните пластмасови вежди на калниците и офроуд излъчването на третото поколение пасват идеално на новата каросерия.

Истинският чар на проекта обаче се разкрива, когато Borel монтира къмпинг надстройката Bye Bye. С нея обикновеният работяга моментално се преобразява в практичен мини кемпер. Вътре инженерите са успели да съберат всичко необходимо за път: голямо легло с размери 150 на 190 см, хладилник, котлон, мивка и резервоар за вода. Списъкът с удобства се допълва от газово отопление, касетна тоалетна и сгъваеми къмпинг мебели. Благодарение на повдигащия се покрив, височината в жилищната зона надхвърля два метра, което осигурява комфорт, съпоставим с този в класически ван.

На фона на шоковото поскъпване на класическите пикапи и големите кемпери, тази идея изглежда повече от логична. В този си вид Duster предлага страхотен компромис – той е едновременно ежедневна кола, верен помощник в работата и готов за приключения спътник. Задвижването е поверено на 1,2-литров хибриден мотор Hybrid-G със 150 конски сили и двойно предаване 4х4. Това означава, че въпреки допълнителното тегло, машината запазва най-силното си оръжие – отличната проходимост извън асфалта.

Цената обаче вече не е толкова "народна". Базовият пикап с единична кабина стартира от 37 900 евро, а ако искате пълното къмпинг оборудване, сумата набъбва до близо 60 000 евро.