Този малък и забравен детайл от колата може да нанесе сериозни щети

Има елементи на автомобила, които шофьорите постоянно следят. Състоянието на гумите, нивото на маслото или работата на светлините са част от обичайните проверки преди пътуване или когато наближи датата за технически преглед. Има обаче и други елементи, които рядко получават внимание и собственикът се сеща за тях, едва след като се развалят.

Сред тях, например, са газовите амортисьори, които позволяват отварянето и задържането на капака. Срещани в много съвременни модели, тези механизми улесняват достъпа до двигателното отделение и предотвратяват рязко затваряне на металния капак. Те изглеждат като обикновени метални пръти, но работят чрез газ под налягане и с течение на времето губят ефективност, като вече не генерират необходимата сила, за да поддържат капака повдигнат.

Най-честият симптом се появява, когато капакът вече не остава отворен сам или започва бавно да се спуска. В някои случаи се налага водачът да го държи с ръка, за да може да си свърши работата. Увреждането се дължи на промени в температурата, влажността, мръсотията и вибрациите, като влияе на вътрешната уплътнителна система и намалява способността ѝ да издържа тежестта.

Значимостта на този детайл е подценявана, но се оказва, че в Германия някои автомобили могат да не успеят да преминат технически преглед, ако амортисьорът на капака им е излязъл от строя. Това се среща най-често при модели,  оборудвани с активни предпазни капаци за пешеходци – технология, която леко повдига капака при сблъсък, за да създаде допълнителна зона за сгъване и да намали тежестта на удара.

В тези системи някои газови амортисьори са част от механизма за безопасност и имат определен експлоатационен период. След като бъдат проверени, може да се наложи подмяна, за да се гарантира, че сглобката продължава да функционира според оригиналните спецификации.

На повечето места в Европа техническият преглед не предвижда проверка на срока на годност на газовите амортисьори, които поддържат капака. Това обаче се отчита като грешка от много експерти, тъй като, ако се повреди, механизмът не може да изпълнява адекватно функцията си. И в един момент повредата му може да не позволява на капака да се затвори, което вече влияе директно върху безопасността, особено при евентуален сблъсък с пешеходец.