Най-бързите кабриолети Porsche в историята

Сещате ли се за момента, в който Хоумър Симпсън вижда поничка и веднага започва да отделя слюнка от удоволствие? Горната третина на оборотомера на всяко 911 с емблемата GT3 има абсолютно същия ефект върху мозъка на автомобилния фен. Благодарение на огромния 6-цилиндров боксерен двигател, който работи най-добре в най-високите обороти, колата определено не пести и вълнуващите си звукови ефекти.

Кабриолетите, задвижвани от най-високооборотния боксерен двигател на Porsche, по принцип са истинска рядкост. Сега обаче автопроизводителят показва решение, което позволява на водачите на GT3 да свалят покрива само с натискането на един бутон. Това решение идва под формата на нова модификация на 911 GT3, наречена Sport Cabriolet, или накратко 911 GT3 S/C.

Моделът става част от стандартната гама на 911, вместо да се появява от дъжд на вятър като лимитирана серия. Тази машина за адреналин разполага с три педала, 4-литров двигател, мощност от 500 к.с. и достига зашеметяващите 9000 об/мин. Цената му е около 251 000 евро, което е с близо 30 000 евро повече от купето GT3 с твърд покрив. От Porsche твърдят, че новият GT3 S/C ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.7 сек и развива максимална скорост от 312 км/ч със свален покрив. Как се съпоставя това с най-бързите кабриолети на Porsche, правени някога, вижте в галерията.

Най-бързите кабриолети Porsche в историята (ГАЛЕРИЯ):

3 от 12 | Най-бързите серийни кабриолети Porsche

2026 Porsche 911 Carrera S Cabriolet - 307 км/ч
Тази изключително приятна за каране конфигурация на 911 се развива през поколенията, за да осигури повече мощност, по-добра ефективност и по-висока максимална скорост. Най-новото 911 Carrera S Cabriolet развива 307 км/ч, стига да има достатъчно място на пътя, което го доближава до територията на суперколите по отношение на пределната скорост.

В същото време автомобилът предлага комфортно всекидневно шофиране, лесно управление и нисък разход на гориво, особено при по-разумно темпо. Това 911 залага изцяло на баланса между скорост, мощност и прецизност, съчетани с комфорта на открития покрив, на който човек може да се наслаждава при всяко пътуване. Механизмът на гюрука е напълно автоматизиран, работи дори в движение при ниска скорост в трафика и сгъването му отнема около 12 сек.