Нов Lexus ES атакува европейския пазар

Японският луксозен бранд Lexus дава зелена светлина за продажбите на осмото поколение на своя бизнес седан ES в Европа. Моделът вече се радва на сериозен интерес зад Океана, където компанията предлага както хибридни, так и изцяло електрически модификации.

От централата на марката споделят, че осмото поколение на луксозния лимузина начертава напълно нова посока в дизайна и технологиите на Lexus. Моделът предлага много по-внушителни размери и високотехнологично оборудване, като пречупва класическия стил на бизнес седаните през призмата на модерната електрифицирана ера. Инженерите черпят директно вдъхновение за серийната кола от атрактивния прототип LF-ZC. За да задоволят всеки вкус, японците пускат новия Lexus ES в Европа с избор между 4 задвижвания.

Системата 4х4 влиза в списъка с опции както за изцяло електрическите версии ES 350e и ES 500e, така и за самозареждащите се хибриди ES 300h и ES 350h. Този модел има честта пръв в гамата на марката да се оборудва с най-новата мултимедийна платформа. Голям скок напред оказва и следващото поколение на пакета за активна безопасност Lexus Safety System+. Електрониката разполага с богат набор от допълнителни функции, които помагат на водача да избегне инциденти на пътя и улесняват максимално самото шофиране.

Новият модел превъзхожда своя предшественик по абсолютно всички показатели, като същевременно запълва и празнината на пазара след оттеглянето на флагмана LS. В Европа хибридните версии пристигат с две нива на оборудване – Core и Mid, докато за изцяло електрическите модификации японците предвиждат и топ изпълнението High+.

Списъкът с екстри е наистина впечатляващ и включва огромни 21-инчови алуминиеви джанти, нов 14-инчов мултимедиен екран и премиум аудио система Mark Levinson със 17 високоговорителя. Комфортът по време на път се гарантира от адаптивно въздушно окачване, интелигентни дълги светлини, луксозни кресла с подложки за краката и сгъваеми предни седалки за максимално пространство отзад.

Изцяло електрическите модификации предлагат сериозна динамика на пътя. Базовият ES 350e разполага с мощност от 224 коня, докато по-наточената версия ES 500e развива внушителните 343 к.с. Топ изпълнението на гамата получава и интелигентната система за двойно задвижване Direct4. Японците оборудват колите с батерии с капацитет от 71 и 72 киловатчаса, което е напълно достатъчно за пробег от съответно 529 и 581 км с едно зареждане. Електрониката поддържа мощност до 150 киловата при бързи станции, благодарение на което батерията се пълни от 10% до 80% за едва 30 минути.

От друга страна, хибридните модификации залагат на познатия 2.5-литров бензинов мотор, който работи в тандем с нова литиево-йонна батерия и интелигентен задвижващ мост. Японците предлагат версии с предно предаване или със задвижване на четирите колела за двата модела, като системната мощност достига съответно 196 или 247 коня.

Още снимки на модела - вижте в галерията:

5 от 10 | Lexus ES