Dacia Sandero II на старо - струва ли покупката на толкова евтина кола?

Второто поколение Dacia Sandero се счита за един от най-евтините автомобили на пазара от години, а мнението за него като „бюджетно, но сигурно предложение“ привлича шофьорите, търсещи евтина употребявана кола. Единственият въпрос е дали това мнение остава валидно, когато колата излезе на вторичния пазар.

Второто поколение Sandero дебютира на автомобилното изложение в Париж в края на септември 2012 и излезе в продажба в началото на 2013. Той е базирано на платформата MO, известна от Renault Clio. В своя сегмент това беше най-евтиното предложение на голяма част от пазарите в Европа, а ниската начална цена, съчетана с добра стойност, правеха цената на километър привлекателна – въпреки че двигателите не са икономични.

Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо (ГАЛЕРИЯ):

3 от 11 | Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо

Бензинови двигатели
Пазарът е доминиран от бензиновите версии. За фейслифта от началото на 2017 основата беше 1.2-литов мотор със 75 к.с., наличен и в LPG версията, която считана за безпроблемна. Най-често срещаният TCe 90, от друга страна, е 0.9-литров, трицилиндров турбо двигател, чиято мощност произтича от името. При реално шофиране тези 90 к.с. не са впечатляващи, като двигателят не е особено склонен да работи на по-високи обороти. Разходът на гориво също не е впечатляващ – около 7 л/100 км.

От положителната страна, трицилиндровият двигател все още използва индиректно впръскване, така че всмукателният колектор е променен с гориво и не е изложен на риск от запушване, характерно за много устройства с директно впръскване.