Dacia Sandero II на старо - струва ли покупката на толкова евтина кола?

Второто поколение Dacia Sandero се счита за един от най-евтините автомобили на пазара от години, а мнението за него като „бюджетно, но сигурно предложение“ привлича шофьорите, търсещи евтина употребявана кола. Единственият въпрос е дали това мнение остава валидно, когато колата излезе на вторичния пазар.

Второто поколение Sandero дебютира на автомобилното изложение в Париж в края на септември 2012 и излезе в продажба в началото на 2013. Той е базирано на платформата MO, известна от Renault Clio. В своя сегмент това беше най-евтиното предложение на голяма част от пазарите в Европа, а ниската начална цена, съчетана с добра стойност, правеха цената на километър привлекателна – въпреки че двигателите не са икономични.

Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо (ГАЛЕРИЯ):

2 от 11 | Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо

Дизелови двигатели
Задвижващите агрегати Sandero II обикновено са безпроблемни, въпреки че има разлики между отделните варианти. Дизелът по-рядката опция. Това е 1.5 двигател (обозначение K9) на Renault, известен като почти „неразрушим“, стига да се грижите за редовната служба. Тук обаче възниква проблем, типичен за цялата марка Dacia, а именно пренебрегване на обслужването.

Пропускането на смяна на горивния филтър може да доведе до повреда на високонапорната помпа, а ремонтът заедно с почистването и частичната смяна на системата за впръскване обикновено надвишава стойността на самата кола.