Dacia Sandero II на старо - струва ли покупката на толкова евтина кола?

Второто поколение Dacia Sandero се счита за един от най-евтините автомобили на пазара от години, а мнението за него като „бюджетно, но сигурно предложение“ привлича шофьорите, търсещи евтина употребявана кола. Единственият въпрос е дали това мнение остава валидно, когато колата излезе на вторичния пазар.

Второто поколение Sandero дебютира на автомобилното изложение в Париж в края на септември 2012 и излезе в продажба в началото на 2013. Той е базирано на платформата MO, известна от Renault Clio. В своя сегмент това беше най-евтиното предложение на голяма част от пазарите в Европа, а ниската начална цена, съчетана с добра стойност, правеха цената на километър привлекателна – въпреки че двигателите не са икономични.

Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо (ГАЛЕРИЯ):

4 от 11 | Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо

За какво да се внимава?
При TCe 90 трябва да се следи състоянието на веригата за синхронизация. Трудно е да се даде прогноза за това колко ще изкара без проблеми, тъй като зависи от броя на стартиранията на двигателя. Струва си да смените уплътнението на капака на веригата, което обикновено тече. Не е чудно, защото предната му повърхност служи и като стойка за двигател и е изложена на тежки натоварвания.

След фейслифта през януари 2017 към гамата беше добавен 1.0 двигател със 73 к.с., а от март 2020 моторът TCe 90 беше комбиниран изключително с автоматичната скоростна кутия Easy-R. Тогава се появи TCe 100 – еднолитров турбо с 100 к.с., наличен и във варианта Eco-G с LPG.