Много известни автомобилни компании са претърпели сериозни имиджови инциденти в своята история. Някои от тях, например пускаха двигатели с конструктивни дефекти, които бързо се утвърдиха като „много проблемни“. Причината за това е, че въпреки огромните суми, които харчат за изследвания и разработки, производителите често са притискани от времето или от бюджетни изисквания.
Това, разбира се, не може да служи за оправдание. Също така, не всеки автомобил с даден двигател означава повреди, но оценките на шофьори и експерти потвърждават, че при някои агрегати рискът от скъпи проблеми е висок. Следващият списък включва някои от най-лошите двигатели, които техните създатели биха искали да забравят възможно най-скоро.
Най-проблемните двигатели от известни марки (ГАЛЕРИЯ):
Двигателят 1.8 TFSI с директно впръскване на гориво беше инсталиран в много популярни модели на Volkswagen и Audi в началото на 21-ви век – например в Passat или A6. Въпреки че предлагаше добра динамика и сравнително нисък разход на гориво, с времето си спечели лоша репутация заради проблеми с натрупването на въглерод по буталата и клапаните, което доведе до спад в мощността и дори сериозни повреди.
Този двигател можеше да консумира големи количества масло (до 0,5 литра на 1000 км), което води до преждевременно износване на буталните пръстени и съответно до образуване на въглеродни отлагания. В по-новите версии - от 2015 насам, този проблем е отстранен.


1