Много известни автомобилни компании са претърпели сериозни имиджови инциденти в своята история. Някои от тях, например пускаха двигатели с конструктивни дефекти, които бързо се утвърдиха като „много проблемни“. Причината за това е, че въпреки огромните суми, които харчат за изследвания и разработки, производителите често са притискани от времето или от бюджетни изисквания.
Това, разбира се, не може да служи за оправдание. Също така, не всеки автомобил с даден двигател означава повреди, но оценките на шофьори и експерти потвърждават, че при някои агрегати рискът от скъпи проблеми е висок. Следващият списък включва някои от най-лошите двигатели, които техните създатели биха искали да забравят възможно най-скоро.
Най-проблемните двигатели от известни марки (ГАЛЕРИЯ):
Двигателят 1ZZ-FE на Toyota, инсталиран в Avensis, с обем 1.8 литра и многоточково впръскване и променливо газоразпределение на клапаните, развива 129 к.с. Той беше хвален за много добра работа, но също така имаше и сериозен производствен дефект. Той се проявяваше се по два начина - прекомерен разход на масло и ускорено износване на компонентите на двигателя.
Първият дължи на дефектен дизайн на долната част на двигателя и води до загуба на масло, което води до недостатъчна смазка на ключовите компоненти. Вторият е резултат от първия – липсата на подходящо смазване води до по-бързо износване на буталните пръстени, коляновия вал и разпределителните валове, което може да доведе до блокиране на двигателя.
Проблемът основно се отнася до двигателите 1ZZ-FE, произведени преди 2005. В по-късните модели Toyota премахна производствения дефект.


0