IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Вместо нов китаец - 7 премиум SUV на старо

Тези модели привличат със стил и характеристики, но искат внимателен подход при покупка

За около 30 000 евро можете да си купите не само нов китайски кросоувър, но и употребяван автомобили от световен премиум бранд. Някои предложения са добре познати, а други не са толкова очевидни, но пък са интересни по отношение на това, което предлагат. Всички те обаче изискват по-внимателен подход към състоянието и историята на обслужването.

Моделите в този списък не са чак толкова популярни, което крие известни рискове при покупка. Основният риск при тях е поддръжката. Новият „китаец“ ще даде гаранция и предвидими плащания, докато употребяваната кола може да ви донесе удоволствие, но ще изисква допълнителни суми за диагностика, ремонти и части.


Вместо нов китаец - 7 премиум SUV на старо (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #17
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 11 минути )
    Аз съм човек с нов китаец за 35к и изобщо не бих си помислил да взема някоя от тези дупки за пари в статията. Дилърите са изключително отзивчиви, а екстрите, с които разполага колата са в пъти повече от аналогични премиум автомобили.
  • #16
    0 rate up comment 0 rate down comment
    БайБоцимир ( преди 31 минути )
    Да вметна само, че БМВ Х2 от това поколение не е никакъв СУВ, дори е по--малко от някакво комби. Иначе е чудесна кола, но вътре е с размерите на Голф.
  • #15
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Хм... ( преди 40 минути )
    Този спор сме го имали преди години с корейските автомобили. А сега Киа и Хюндай са предпочитани от сериозен дял от потребителите. Нямам съмнение, *** и китайците ще се наложат.
  • #14
    0 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 55 минути )
    От този сайт не се спряха да ни лансират КИТАЙЦИ. Има и други марки господа. Аз лично китайска кола не бих взел. Пробвах китайски телефон и ми беше достатъчно. Също така не съм фен на чисто новите автомобили или по точно на обезценката и скъпия сервиз. Китайските коли никак не са евтини - за тези пари има чудесни почти нови коли на 30-40 хил.км В гаранция ,които вече са загубили 20-30% от цената си и ще служат безотказно години наред. Всеки си преценява но за мен този вариант работи перфектно
  • #13
    6 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    Звъня до сервизите на Нисан/Дачия, че ми светна чек енжина. Нямат свободен час за седмици напред.. едва ли не ми се подиграха. Е следващия път ще си купя китаец да ги *** у тежкарите, наглеците, самозабравили се меринджеи селяци долни!
  • #12
    3 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    За 30.000 евро както е написано се намират доста добри екземпляри - 2-3 годишни с история и екстри. Нов китаец за същите пари - да сметнем кое ще препродадете за повече пари след 5 години употреба. Друг е въпроса в какво състояние ще е китайския автомобил след 5 години каране. В крайна сметка защо пък да е китайски ако ще е нов. За тези пари има добри ширпотреба европейски , японски и корейски които със сигурност ще запазят по добра стойност
  • #11
    5 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    Бих предпочел Мазда Cx5 на 4-5 години за парите, Киа Соренто или Хюндай Санта Фе. Версиите с кожа и хубав интериор идват на около 25 хил. Идват и с голям двигател.
  • #10
    12 rate up comment 2 rate down comment
    Замбези ( преди 4 часа )
    Новата китайска е 100 пъти по добра от тия ***
  • #9
    14 rate up comment 2 rate down comment
    EEM ( преди 5 часа )
    Като гледам алтернативните, по-добре нов китаец.
  • #8
    11 rate up comment 2 rate down comment
    Мдаа ( преди 5 часа )
    Китайските коли вече изобщо не са "зайо байо", също така официалните вносители имат адекватни сервизи и обслужване, е верно гаражните майстори не ги познават, но докато излезат от 7 год гаранция белким ги научат. Няма как да се предпочете Дачия с ръчка, три цилиндъра и дървен интериор пред кола с пълни екстри, 170-200 кс и автоматик за подобни пари.