VW Golf GTI Edition 50 установи нов стандарт за Volkswagen в компактния сегмент – юбилейният модел стана най-бързият сериен автомобил с предно предаване на писта "Нюрбургринг". Тест-пилотът на марката Бенджамин Лойхтер завъртя обиколка на легендарното трасе с дължина 20,832 км за впечатляващите 7:44,523 мин. С това постижение GTI Edition 50 се превръща и в най-бързата серийна версия на Golf, стъпвала някога на "Северната дъга".

От 2023 г. титлата за най-бърз сериен автомобил с предно предаване на тази писта се държеше от Honda Civic Type R, но германският хечбек успя да подобри постижението му с едва 0,358 сек. Интересното е, че навремето Civic Type R победи предишния рекордьор – Renault Megane RS Trophy-R, също със символична разлика от малко над половин секунда. През 2019 г. френският хотхеч завъртя пълната обиколка на "Нюрбургринг" за 7:45,39 минути.
Golf GTI Edition 50 разполага с мощност от 325 к.с., която му позволява да развие максимална скорост от 270 км/ч, а спринтът от 0 до 100 км/ч отнема едва 5,3 сек. Автомобилът е с напълно независимо окачване – тип McPherson отпред и многолостова (четириточкова) конструкция отзад. Юбилейната версия е с 15 мм по-ниска от стандартния Golf и идва серийно с адаптивно окачване DCC.
"Рекордьорът" предлага и опционален пакет GTI Performance Edition 50, който включва специално настроено шаси, снижено с допълнителни 5 мм. В него влизат още олекотена изпускателна система R-Performance с титанови гърнета, 19-инчови ковани лети джанти и полусликови гуми Bridgestone Potenza Race с размер 235/35.
От 1976 г. насам името GTI е синоним за Volkswagen на чисто удоволствие от шофирането и уникален, разпознаваем стил на живот. Рецептата за успех остава непроменена през поколенията: мощен двигател, прецизно окачване, спортен дизайн и практичност в ежедневието. Тази основна идея се развива с всяко следващо GTI, адаптирайки се към новите технически възможности. Досега от поточните линии са слезли над 2,5 милиона автомобила с легендарната емблема.


1