Второто поколение на Skoda Fabia има репутацията на много здрав и надежден автомобил, но както при всяка по-евтина кола на старо, и тук не липсват ядове. Хечбекът може да ви изненада с някои специфични дефекти и в галерията ви представяме 6-те най-проблемни зони, които задължително трябва да огледате преди покупка.
Какво да се направи
Хидравличната помпа се намира ниско долу, заради което в нейните букси и корпус постоянно попадат кал, вода и препарати от пътищата през зимата. Контактите се окисляват и електронната платка вътре изгаря. Старото и черно масло също съкращава живота на помпата.
Силно препоръчително е при техническо обслужване да се проверява състоянието на кабелите и херметичността на връзките, както и да се сменя хидравличното масло на волана. В много от случаите помпата подлежи на рециклиране в специализиран сервиз, което излиза доста по-евтино от купуването на чисто нова.
Проблемите при второто поколение на Skoda Fabia (ГАЛЕРИЯ):
Електрохидравличният усилвател на волана при тази кола понякога поднася неприятни изненади: воланът внезапно става много тежък, а при завиване се чува характерен виещ звук. На таблото в този момент светва предупредителната лампа за волана. Системата може да работи нестабилно — ту да се включва, ту да отказва напълно в най-неподходящия момент
-
Tesla Model 3 и Model Y на старо - пет проблема, с който трябва да сте наясно
Двата електромобила привличат интерес на пазара втора ръка, но имат слаби места
-
Пет проблема при Audi A5 на старо
Какво се чупи в първото поколение на германското купе и какво да направите
-
Шест проблема при Mercedes C-Class на старо
Престижно и надеждно, второто поколение на германския автомобил също си има своите слабости
-
Шест проблема при BMW X5 на старо
Второто поколение на германския SUV също има сериозни недостатъци
1
