Магистралата е най-безмилостният тест за ефективността на автомобила. Ако в града хибридите могат да възстановяват енергия при всяко спиране, а в извънградски райони различните видове захранване намират идеалния си ритъм при круизни скорости, при 130 км/ч двигателят трябва да работи непрекъснато.

От фундаментално значение в този случай са аеродинамичните качества и ефективността на двигателя с вътрешно горене. Дизелите, електрифицирани или не, и меките хибриди, отново се справят най-добре. Затова е добре да се знае кои модели харчат най-малко при движение по магистрала.
Резултатите на следващите 11 модела показват тяхната ефективност именно на път, по който шофьорите се движат с по-висока скорост. В случая тестовете са на колегите ни от италианското издание alVolante, проведени през последните две години в реални условия на един и същи участък от магистрала.
11 коли, които харчат малко на магистрала (ГАЛЕРИЯ):
Audi A3 Sportback със 150 к.с. 2.0 TDI завършва пети с разход от 5,71 л/100 км. Същият двигател, който е на Skoda Octavia Wagon (двата автомобила споделят една и съща платформа), постига още по-добър показател, тук е малко по-жаден. Това се дължи на малко по-голямото тегло и аеродинамиката, оптимизирана повече за естетика, отколкото за проникване във въздуха. За тези, които редовно карат дълги участъци по магистралата, TDI двигателите все още са предпочитан избор.


0