BYD е готов да купи производител от Топ 10 в света

BYD обмисля закупуването на голям производител на автомобили, като това ще бъде компания, която се намира в Топ 10 в света. В интервю за Bloomberg изпълнителният директор Стела Ли обяви, че китайският гигант е отворен за подобен ход, но все не е започнал преговори. Тя подчерта, че конкурентите от САЩ, Европа и Япония са изправени пред структурни проблеми, тъй като трябва да поддържат паралелно портфолио от горивни и електрически модели.

През миналата година BYD направи огромен скок в продажбите, като в Европа те скочиха +227% в сравнение с 2024, за да достигнат 128 827 бройки. Поглеждайки към резултатите в света, китайската група е реализирала над 4,6 милиона автомобила, което я класира на пето място сред всички производители. Сега новият автомобилен гигант се готви да навлезе на още един голям пазар – в Канада, като едновременно с това иска да разшири присъствието си и на други места по света. И покупката на някоя от историческите марки е ход именно в тази посока.

"Отворени сме за всяка възможност. Ще видим кое е най-доброто за нас, но има много марки, които се борят, за да оцелеят, така че ще трябва да изберем най-добрата възможност", коментира шефката на BYD, без да споменава никаква потенциална цел за придобиване.

Идеята за придобиване на историческа марка от китайска група не е нещо непознато за индустрията. Преди миналото десетилетие Geely първо взе Volvo (2010 година), а след това Lotus (2017). Преди това обаче BYD ще се опита да реализира други важни планове, които включват придобиването на неизползван автомобилен завод в Канада. Китайците отхвърлят възможността за съвместно предприятие с някой от производителите, работещи в страната, тъй като според тях това не би проработило.

Според действащите закони в Канада китайските електромобили се облагат със 100% мита при вноса си, но наскоро беше направено изключение за под 49 000 бройки. В BYD обаче искат пълна независимост и са готови да произвеждат своите автомобили на местна територия.

В същото време Стела Ли отхвърля възможността за влизане на американския пазар заради забраната за използване на китайски технологии за свързани автомобили. Вместо това компанията ще продължи да се разширява в Бразилия, където вече отвори фабрика (в Баия) и в Европа, където се планира откриването на втори завод, този път в Турция.