IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

VW Golf на старо - кой е най-добрият избор от последните 4 поколения

Въпреки статуса на легенди, някои от версиите имат сериозни недостатъци

Volkswagen Golf е един от най-разпознаваемите автомобили в света повече от 50 години. От първата му поява през 1974 досега са продадени над 35 милиона бройки от осем поколения. Въпреки това, на вторичния пазар отделните версии на Golf се възприемат по различен начин - някои се считат за почти перфектни, други са известни с проблемни мотори или електроника. Нека разберем кое поколение на модела днес може да се счита за най-успешната покупка на вторичния пазар.


VW Golf на старо - какво да изберете (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #14
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 часа )
    За мен Голф5 е един от най-красивите, защото предницата му е повлияна от най-красивия автомобил за двадесети век DS 21 и като цяло!
  • #13
    1 rate up comment 2 rate down comment
    до долния ( преди 5 часа )
    Кое е напълно прав нали се усещате колко сте тъ пи. Горе пише кола втора ръка тоя ми гпвори за ново рена и тойоти.За двайсе бона втора ръка такава кола взимам на светлинни години от Вплфсбургския кло зет.
  • #12
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Ами ( преди 5 часа )
    9-ти е напълно прав, а 11-ти е написал пълни щурoтии, без връзка с реалността!
  • #11
    1 rate up comment 1 rate down comment
    до долния ( преди 6 часа )
    ФВ си е по цикъл на Ото нищо друго нямат.ФВ голф хибрид не съществува. Рено не са 3 цил бъркаш с Пежо.Тойота имат само плъг ини това не е кола във всички медии отрекоха плъг ин хибридите
  • #10
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 6 часа )
    поета е възпял голф единичка три в едно - неочаквано добра комбинация
  • #9
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 6 часа )
    До 7. Голф 8 е актуалния модел. Голф с Клио ли ще ги сравняваш? Клиото има дизайн и дотам. Колкото до хибридите... не бих взел хибрид на Рено, просто Тойота там са най-адекватни. И Хонда изкараха приличен хибрид. Да не говорим, че пълния хибрид няма много полза при магистрално каране, а доста хора пътуват така. Да не говорим, че масово Рената се продават с 1.0Tce двигатели. 100 пъти бих предпочел един четирицилиндров турбобензин от VW по цикъл на Милър пред хибрид на Рено или нещо 3цил.
  • #8
    3 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    Golf, концепцията за добър, компактен хечбег с ниски разходи, на разумна цена, който най-добре я изпълни е Golf 4. По тхническа надеждност и простота Golf 2 и Golf 1 са чело, но са ужасни коли, неудобни, шумни, без капка уют, с допотопни слаби двг. Golf 4 имаше най-добър общ успех в тия немалко дисциплини, и може би Golf 5, който е особенно приятен откъм дизайн. Новите са безумна цена за малка кола, проблематиките отделно, дизайна дялан с брадва. Ама то, фен на VW и банан на колела ще купи.
  • #7
    3 rate up comment 4 rate down comment
    до долния ( преди 7 часа )
    Ти да виждаш нови коли тука пише втора ръка. За 20 бона втора ръка ще взема изтребител пред тия ко птори горе.А и нови къде е голфа къде е рено фул хибрид къде ще го сравбиш с дизелов голф технология 95-та.
  • #6
    6 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 8 часа )
    Какви точно нови коли има на европейския пазар, че ми стана интересно.... VW са доста по-добре с единични изключения от Рено, Пежо, Форд (които почти изчезнаха), Дачия, Фиат, Нисан, Опел. Хонда не продават много-цените са абсурдни. Тойота е ОК, но има съвсем друга концепция. Мазда са готини и имат двигатели, но намалиха моделите. Корейските са прилични също.Като цяло VW,Seat,Skoda хич не изглеждат зле в класа си при новите модели. Поне все още имат нормални двигатели.Изпускам премиум сегмента.
  • #5
    6 rate up comment 8 rate down comment
    до долния ( преди 9 часа )
    А бе какъв голф бе вие нормални ли сте кви коли има на пазара голф вика че и дизел и ръчка направо по добре каруца с два коня.