IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

България има горива и петрол в запас за повече от 90 дни

Цените обаче ще се повишат с около 0,10 евро до края на месеца

България има в запас горива и петрол, които са напълно достатъчно за повече от 90 дни, стана ясно по време на изслушване в Народното събрание. Депутатите извикаха служебния финансов министър Георги Клисурски, който обаче в Брюксел на заседанието на ЕКОФИН, и позицията на финансовото министерство беше представена от зам.-министъра Станимир Михайлов. Отчет за състоянието на запасите и мерки за гарантиране на доставките и цените дадоха още ръководителите на Агенция "Митници" Георги Димов, на държавния резерв Асен Асенов и специалният управител на "Лукойл" Румен Спецов.


зареждане гориво


Михайлов съобщи, че в данъчните складове има достатъчно количества горива, за да бъде покрито потреблението за 90 дни, преди да се стигне до нуждата да бъдат освободени "дълбоките резерви" в Държавна агенция "Държавен резерв и военновременни запаси". "Количества газ има да бъде задоволена нуждата на страната до септември", допълни още той.

Как влияе цената на петрола върху българските горива?

Зам-министърът че посочи, че очаква, че при ръст на цената на петрола с 10%, цената на бензина ще се повиши с 0,07 евро (до около 1,36 евро за литър) до края на март, а на дизела може да се увеличи с до около 0,10 евро (до 1,41-1,45 евро за литър).

Рафинерията в Бургас има подсигурени доставки на петрол до края на март, както и договорени и за до края на април, но не е ясно дали априлските доставки ще бъдат осъществени по график. Към момента няма индикации, че те няма да бъдат изпълнени, въпреки че има забавяния, призна Румен Спецов.

По данни на Спецов в момента цената на горивата се повишава с много малък темп спрямо световните пазари - дизелът у нас е с 12% по-скъп спрямо повишение от 50% на световните пазари, а бензинът - с 6% спрямо 20% на световните пазари. Управителят на "Лукойл" обърна внимание, че в момента в района на Ормузкия проток са блокирани към 800 танкера и при това положение, дори и да бъде намерен петрол на добра цена, той може и да не може да бъде превозен до Бургас.

Запасите са налице

В последните дни агенцията за държавен резерв и военновременни запаси е направила проверки и няма отклонения, гарантира пред депутатите директорът Асен Асенов. Той уточни, че агенцията съхранява бензин за около 30 дни (64 хил. тона в страната и 11 хил. тона в Унгария, Словакия и Румъния), а дизел - за 64 дни (525 хил. тона в страната и 42 хил. тона в Унгария, Словакия, Румъния и Гърция).

Страната има в резерв още и 356 хил. тона петрол, от които 183 хил. тона в Гърция и Италия, които осигуряват работа за "Лукойл" в продължение на между 23 и 40 дни и ще стигнат да бъде подсигурено потреблението за 90 дни.

Планираните мерки

По време на изслушването пред депутатите зам.-министърът на финансите съобщи, че страната не може да намали акцизите и ДДС върху горивата самостоятелно, а трябва да бъде съгласувано с Европейската комисия (ЕК). В Министерството на финансите са разглеждани различни варианти за компенсаторни механизми и ако има задълбочаване на кризата, те ще бъдат предложени и дискутирани в правителството.

Подробности и още по темата – вижте в Investor.bg


0 от 500
  • #17
    1 rate up comment 0 rate down comment
    До 15 ( преди 4 часа )
    Домашната фотоволтаична централа ще продължи да произвежда ток за 50 -00 000 км годишно с или без мрежа и през следващите 25 години. Твоите Тоби с бензин които вече си складирал за колко километра ще ти стигнат? Как ще оцелееш и без ток и без бензин като не си поМИСЛИЛ предварително. Разбира се извинявам ти се и за обидата да те обиждам на МИСЛЕНЕ, но ако пробваш ще видиш че не боли чак толкова да го правиш.
  • #16
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До 15 ( преди 4 часа )
    Предполагам че ще насочат и дронове към всички покриви и батерии на домашните фотоволтаични инсталации, на тези върху училищата и болниците, върху предприятията, върху паркингите ? И на останалите хиляди фотоволтаични инсталации с батерии пръснати навсякъде коеио не се интересуват дали има мрежа или няма?
  • #15
    0 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 5 часа )
    До 13,за един само фотоволтаичен парк да му се сложи екзита е достатъчно да му се натресе един дрон и то от тези ФПВ да му тресне шкафа и да го занули за поне месец.Представи си рой от такива по фотоволтаичните паркове с индустриално значение до какво ще те доведе.А,също е достатъчнво с дрон за 3-4000 да ударят станциите за високо напрежение и разпределителните за да те оставят без ток за дълго време.Може и с такива дронове по стъбовете за пренос на тока и си занулен за доста време.
  • #14
    0 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 5 часа )
    До 5,ти от тоя свят ли си или от алтернативния? Ти сметките виждаш ли ги кви са бе,с тези ваши токове от скаpаnitе ви фецове дето произвеждали без пари......Аман от цър вули съ дра ни и без мозъчни.
  • #13
    1 rate up comment 1 rate down comment
    До 11 ( преди 7 часа )
    Когато производството на електрическа енергия е пръснато на хиляди места, не е рентабилно да удрят хиляди фотоволтаични централи, защото ракетите струват повече от централите, които могат да бъдат възстановени за седмица. Не е като едно време да удариш АЕЦ Козлодуй и две марици и да оставиш страната без ток
  • #12
    1 rate up comment 0 rate down comment
    До 10 ( преди 7 часа )
    Наистина ситуацията е доста любопитна. Китайците вече представиха батерии, които се зареждат за 10 минути от 20 до 97% дори при минус 20 градуса. А При нормална температура зареждат от 10 до 70% за пет минути, като едновременно изграждат и зарядна инфраструктура за тях включително в Европа. Според мен тези които са натрупали електромобили от старо поколение може и да имат проблеми да си ги продадат, но от друга страна може да си прав заради високата цена на бензина или липсата му
  • #11
    1 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 17 часа )
    електропреносната система е още по уязвима от въглеродите като източник на енергия
  • #10
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 18 часа )
    Сега който е складирал електрички може да вдигне продажбите, много любопитна ситуация се очертава. За съжаление и скъпа.
  • #9
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Рестарт ( преди 23 часа )
    Има някаква логика в това което казваш. Нека ти дам и един друг прочит. Рестартира се и мисленето на тези които могат да мислят. След рестарта започват да вкарват в логиката и мисълта на Сталин - има горива, има проблем. Няма горива, няма проблем за един автомобил.
  • #8
    10 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 23 часа )
    съссъщия ефект може да спреш и да дишаш и да консумираш вода и да се храниш за да рестартираш процесите в организма