IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Все повече шофьори се отказват от двата комплекта гуми

Продажбите на летни гуми страдат най-много от намаляването на разходите

Все повече шофьори в Европа се отказват от два комплекта гуми. През 2025 летните продажби са спаднали с 7 процента, докато тези на зимни гуми са намалели с 2 процента. В същото време все повече потребители се насочват към универсално решение и купуват всесезонни комплекти. 


гуми


Един набор означава, че няма нужда да купуваш втори комплект, като съответно отпадат разходите за сезонна подмяна два пъти годишно, както и таксите за съхранение на гуми. И при по-меки зими, които се наблюдават на много места в Европа подобен компромис става приемлив за много шофьори.

SUV гумите подобряват рекорди

Сегментът на SUV гумите увеличава продажбите си с 18,8 процента през 2025, което е и най-силният ръст на целия пазар. Това не са данни за регистрациите на автомобила, а за продажбата на гуми, предназначени за този тип автомобил. 

В същото време се отчита спад при продажбите на гуми за камиони и автобуси, който в Европа е 4 процента на годишна база. Според експерти това не е проблем само за производителите на гуми, тъй като, ако транспортните компании купуват по-малко гуми, камионите им карат по-малко. А ако карат по-малко, гумите се износват по-бавно и не се налага да ги сменят толкова често. 

Съответно, това означава отслабване на транспортният пазар в Европа и кара компаниите да бъдат по-предпазливи при инвестирането в ново оборудване.


0 от 500
  • #77
    7 rate up comment 0 rate down comment
    Pipe ( преди 1 седмица )
    Карам скъпи всесезонни гуми от 9 години. Първите бяха перфектни сега съм на втория комплект. Следващите пак ще са всесезонни. Адски доволен съм.
  • #76
    6 rate up comment 1 rate down comment
    martineos ( преди 2 седмици )
    Карам с всесезонни гуми от среден клас от 2 години и нямам никакъв проблем. По важно е задкормилното устройство
  • #75
    5 rate up comment 0 rate down comment
    И.И. ( преди 2 седмици )
    Ами трябва да се замислят гуми центровете и по големите вериги,не е нормално за смяна на четири броя гуми да вземат от 100 до 150лв.това не е нормално,и това е фактор че хората карат целогодишно с едни гуми
  • #74
    7 rate up comment 1 rate down comment
    Жоро ( преди 2 седмици )
    Може ли някой да каже сега края на февруари и началото на март, когато температурите са по-ниски сутрин и по-високи следобед, с какви гуми е най-добре - зимни, летни или всесезонни?И след това се замислете, че имаме два сезона с твърдо такива температури - пролет/есен. После да се замислим, че зимата стана от години същата и лятото е ясно.Отговорът е категоричен - всесезонните гуми са най-оптималния и правилен избор.
  • #73
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Thedeal ( преди 2 седмици )
    Аз карам с квото има, имам 3 джипа и бус всичко е 4х4 карам и си свиркам!
  • #72
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Васил … ( преди 2 седмици )
    До 89 г. зимни гуми нямаше,ама сняг през зимата имаше по цялата България,а гумите бяха Видинки и малко по късно Вида спорт, хубав дена аз карам все сезонни Юкохама и съм много доволен,хубав ден ,Чести празник
  • #71
    1 rate up comment 6 rate down comment
    jankobog065@gmail.co ( преди 2 седмици )
    Карам само зимни две години и купувам нови.
  • #70
    14 rate up comment 10 rate down comment
    До всички еКс перти ( преди 2 седмици )
    На думи всички са много отворени и големи шофьори. Просто тези под 40г не са виждали ИСТИНСКА зима в България. Но нищо не е вечно(затоплянето) И като удари три месеца с минус 10 минус 20 ....Майсторите със всесезонките друга песен ще запеят.
  • #69
    12 rate up comment 2 rate down comment
    Мдааа ( преди 2 седмици )
    Правило ми е впечатление, че по някога не мога да изкача даден байр със същите гуми с които съм го изкатерил бе проблем при предният валеж, чудил съм се как, защо ама нали съм със същите хубави гуми...Ами, приятели, колеги шофьори, трябваше да мине време да го усетя и да разбера, че не само гумата е факторът, снегът, студът, пърхавостта му, плътността, влагата, всичите тези са фактор за сцеплението. Успех приятели, бъдете здрави и разумни в снега, не само надъхани, че сте с топ гуми. :)
  • #68
    16 rate up comment 2 rate down comment
    Мдааа ( преди 2 седмици )
    Преди доста години у нас имаше един вид гуми и за чудене на някой сегашни експерти, катерехме проходи и планински пътища.. а сняг и студ имаше колкото малко от сегашните синоптици са чели само в учебниците. По повод тези позабравени времена бих искал да насоча пишман водачите, специалисти и закупилите си книжки ***, че снегът бива повече видове от бял сняг за да не ги измъчва въпроса, ама защо като съм с топ марка зимна гума си седя в канавката или защо само буча на едно място.Потърсете инфо.