Автомобилите от компактния клас (известен още като сегмент C) вече не са толкова актуални и популярни, колкото преди 10-12 години. Тогава те често бяха избрани като удобен вариант за града и за семейна кола. Затова има много представители на този сегмент на вторичния пазар.
Следващите 6 автомобила са точно такива, като това, което ги отличава, е слабата им податливост към ръжда. А това, заедно с надеждните им агрегати, може да бъде сред основателните причини за евентуалната им покупка, дори когато са на по-сериозна възраст.
6 популярни модела, които почти не ръждясват (ГАЛЕРИЯ):
Все пак неприятни малки неща, но не са много. С течение на времето предните ръбове на первазите и арките могат да започнат да се срутват поради пясъко-струйно обработване, особено ако на автомобила не са монтирани калници. При седаните боята понякога се изтрива в точката на контакт между задния регистрационен номер и капака на багажника, а при C30 – поради особеностите на каросерията, основният удар от камъни се понася от широките "рамене" на задните калници.
Важно е да следите чистотата на каналите под предното стъкло - ако са запушени с растителност, влагата може да проникне в кабината, което представлява заплаха за електрическите системи, но самият метал държи здраво.
-
Защо производителите се отказаха от основното оръжие против ръжда
Потапянето в разтопен цинк гарантираше запазване на каросерията в продължение на десетилетия
-
Защо колите нов внос от Европа гният
Няколко критични зони трябва да бъдат проверени внимателно
-
Пет проблемни японски седана от началото на века
Тези модели са загубили най-много надеждност през годините
0
