Преминаването на някои модели към турбомотори понякога оказва влияние върху търсенето им, особено на пазара втора ръка. Това е така, защото много купувачи все още смятат турбината за капризно, ненадеждно устройство, което със сигурност ще повлияе на разходите за поддръжка и експлоатация. Ако говорим за стари коли, това всъщност донякъде е вярно. През последните години обаче ситуацията се промени драстично.
5 мита за турбодвигателите (ГАЛЕРИЯ):
5. Турбо двигателят консумира много гориво
Да, преди това мощните турбодвигатели страдаха от повишена консумация, но оптимизацията на процесите на горене, директното впръскване на гориво и намаляването на обемите на двигателя доведоха до факта, че в нормални режими на шофиране турбо двигателите обикновено консумират дори по-малко бензин от атмосферните двигатели с подобна мощност.
Да, преди това мощните турбодвигатели страдаха от повишена консумация, но оптимизацията на процесите на горене, директното впръскване на гориво и намаляването на обемите на двигателя доведоха до факта, че в нормални режими на шофиране турбо двигателите обикновено консумират дори по-малко бензин от атмосферните двигатели с подобна мощност.
Още по темата:
-
5 от най-здравите двулитрови турбомотори от Европа
От BMW до Renault и от Volvo до VW, тези агрегати са добър вариант при покупка на старо
-
Защо трябва да се мие всмукателният колектор дори на сравнително нова кола?
Експерти препоръчват тази процедура да се извършва редовно - поне веднъж годишно
-
Чип-тунингът - помага или вреди?
Не всички двигатели могат да издържат увеличението на мощността
0
