Отдавна се знае, че турбодвигателите в европейските автомобили изискват внимателна поддръжка: разход на масло, прегряване, нагар по клапаните и буталните пръстени. Всичко това води до скъпи ремонти. Има обаче и някои приятни изключения - двулитрови двигатели, които лесно издържат стотици хиляди километри. За пет от най-надеждните ще ви разкажем в галерията.
5 от най-здравите 2.0 турбо от Европа (ГАЛЕРИЯ):
Volvo знае как да създава надеждни и издръжливи двигатели с турбокомпресор и двулитровият B5204T8 го доказва. Този редови петцилиндров двигател с алуминиев блок, фазорегулатори на двата вала и турбокомпресор BorgWarner K03, произвежда 180 к.с. и 300 Нм.
Ресурсът му е отличен - средно около 270 000 км, а при внимателна експлоатация дори по-дълъг. Основната му слабост е склонността към прегряване поради плътния радиаторен пакет, който бързо се запушва, така че превантивното почистване е от съществено значение.
-
500 000 км са реалност – Топ 7 на вечните бензинови двигатели
Общото между тези агрегати е простата им конструкция и лесната поддръжка
-
Как Lancia създаде един от най-странните двигатели в историята
V-образният мотор на италианската марка предизвика революция в индустрията
-
Най-надеждните 4-цилиндрови двигатели
Тези мотори се срещат както на масови модели, така и на спортни и премиум автомобили
-
Най-старите двигатели, използвани в нови автомобили
Моторът на току-що произведена кола, която сте купили, може да е на повече от 50 години
0
