В Германия забраниха новото Renault Clio

Успехът съпътства Renault Clio още дебюта на първото поколение, като досега са продадени не по-малко от 17 милиона екземпляра. Припомняме, че градският автомобил с емблема на ромб беше пуснат за първи път през 1990. И повече от 35 години след появата си, тя продължава да жъне успехи. 

  
И тъй като 6-то поколение току-що се появи, то би трябвало да продължи своя възход. В останалата част на Европа автомобилът също се харесва много. Но ето че сега е изправен пред изненадваща трудност.

Renault Clio се оказа незаконно

Всъщност продажбата на Renault Clio вече е чисто и просто забранена в Германия. И това не е всичко, тъй като Megane също е засегнат. Това е свързано със съдебно решение, което току-що беше постановено в Германия. Регионалният съд в Мюнхен отсъди в полза на американска компания. Съдът смята, че Renault е нарушило технологичен патент, който е бил регистриран от това дружество.

Според информация, разкрита от списание WirtschaftsWoche, зад този иск стои компанията Broadcom. Американската група, специализирана в телекомуникационно оборудване, обвинява Renault, че използва Ethernet връзки без валиден лиценз. Припомняме, че тези кабели служат за свързване на различни електронни системи в съвременните автомобили. Те позволяват по-специално на системите за подпомагане на водача, екраните и сензорите да комуникират ефективно. А Broadcom твърди, че държи правата върху определени технологии, използвани в тези връзки, и не се колебае да го заяви.

Обжалване от френската марка

Съдът в Мюнхен прие тези аргументи и отсъди в полза на Broadcom. Поради това решението предвижда забрана за продажба в Германия на засегнатите модели. А именно Renault Clio и Megane, които използват спорните компоненти. Разбира се, френският производител категорично оспорва това тълкуване и смята, че не нарушава въпросния патент. Фирмата дори е започнала две отделни процедури, целящи отмяната на този патент.

 
  
  
  
На практика тази забрана все още не влиза в сила незабавно. Причината е, че германското правосъдие е поставило като условие за изпълнението ѝ внасянето на гаранция от няколко милиона евро от страна на Broadcom. Тази мярка цели да защити Renault срещу евентуални финансови щети. Това се отнася за случаите, в които решението бъде отменено, по-специално при обжалване.

Към момента американската компания все още не е внесла тази сума. И докато тази стъпка остава висяща, Renault може да продължи да продава своите модели в Германия. Тази ситуация обаче създава силна несигурност за марката. Защото се знае, че страната остава ключов пазар, с особено важно значение.

Трябва да се знае, че това не е първият опит на американската фирма. Тя вече беше започнала подобна процедура през 2018 г., този път срещу Volkswagen по подобни причини. Случаят приключи с извънсъдебно споразумение