IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BYD проби защитата на Европа

Eвтиният Dolphin Surf вече се произвежда на континента и избягва митата

Китайската компания BYD най-накрая започна да произвежда автомобили в Европа, което ще й донесе сериозно предимство на един от най-важните пазари в света. Новият огромен завод в Унгария стартира сглобяването на най-евтиния модел на марката - Dolphin Surf.


BYD


Плановете за европейско производство на китайците претърпяха промени, тъй като то трябваше да стартира още през 2025. Благодарение на него BYD ще успее да избегне митата, налагани на китайските електрически автомобили, внасяни в Европа.

BYD вече е "европейска марка"

Разширяването на Build Your Dreams, както е цялото име на марката, в Европа е неудържимо. Тя предлага на пазарите в ЕС малкия електромолил Dolphin Surf, чиято начална цена е около 20 000 евро, при това без бонуси или субсидии. Именно този модел ще се сглобява в завода край Сегед (Унгария), където е разположен първият европейски завод на BYD.

Всъщност, от конвейерите вече е слязла пилотната серия електромобили, а масовото производство трябва да стартира през второто тримесечие на годината. Съоръжението има капацитет от 200 000 коли годишно, като той ще бъде покрит с включването на други модели като Atto 2 или Dolphin по-късно.

Вторият завод ще бъде открит догодина

Вторият европейски завод на BYD - в Турция, ще започне работа през следващата есен, като в него ще се произвеждат не само електромобили, но и plug-in хибридни модели, които и сета се предлагат от марката в Европа, но се внасят от Китай.

Що се отнася до завода в Унгария, там вече работят повече от 1000 служители, като страната е ключова за развитието на BYD на континента. Компанията премести европейската си централа в Будапеща, а разполага и с фабрика за автобуси, която работи от 2017 година.


0 от 500
  • #12
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Do 8 ( преди 2 седмици )
    23К евро преди субсидия е във варианта с 43квтч и 85 кв зареждане
  • #11
    5 rate up comment 0 rate down comment
    До 8 ( преди 2 седмици )
    С 30 квтч и 88 коня, но реално цената е 19К. БИД прави евтините номера на Тесла като приспада субсидията от цената и то максималната субсидия 6К евро която е само за поне с 2 деца и най-нисък доход
  • #10
    4 rate up comment 0 rate down comment
    До 9 ( преди 2 седмици )
    Имам предвид 19К евро е преди субсидия пак обърках :D
  • #9
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Do 5 ( преди 2 седмици )
    Опа не имаме грешка, БИД включва в тази цена и максималната субсидия която е 6К евро и се прилага само ако имаш поне 2 деца и си в най-ниската категория доходи. Преди субсидия е 17К евро
  • #8
    3 rate up comment 2 rate down comment
    До РУК ( преди 2 седмици )
    Коя версия на Dolphin Surf в момента е на 10-13 хиляди евро? Ако е тази с 43kWh батерия и 85kW зареждане, представлява интерес за мен. 300 км които и дават надали ще бъдат постигнати, Но при 200 км пробег, ходенето на морето не е мираж, въпреки очевидния компромис с времето за зареждане и липсата на място за багаж. При тази цена обаче, компромиса е допустим.
  • #7
    4 rate up comment 1 rate down comment
    РУК, мерси ( преди 2 седмици )
    Колега, благодаря. Аз не съм 681, но потърсих и разбрах, че дарукар вече предлагат морсколъвче7. Батерията предлага над 5000 цикъла заряд/разряд. Определено ще ми е сериозна опция защото е от най-утвърдения китайски производител. Колкото до останалите, малко хора имат достъп до гараж и собствено зарядно в столицата. А тези с достъп до евтин ток си имат по-висок клас коли. Тъй че при нас е по-трудно.
  • #6
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Do 5 ( преди 2 седмици )
    Вярно е намален в Германия на 13К преди субсидия щото не ти повярвах преди да проверя то за вярване :D. Дачия Спринг е намалена на 12К евро пък
  • #5
    6 rate up comment 4 rate down comment
    РУК ( преди 2 седмици )
    до 681 - 13 000 евро са в моемнта в Германия, колаге! 40 Евро ти е билета София - Франкфурт. Не знам какво чакаш , след като кола за която си готов да купиш на 15-16 000, се продава на 13 000 Евро?
  • #4
    8 rate up comment 9 rate down comment
    РУК ( преди 2 седмици )
    Голем пробив баце! Малолитражка с капацитет на багажника под каса за бира на цена между 23 000 и 30 000 Евро. В момента в Германия е намален с 10 000 Евро! на 13 000 Евро, със субсидията пада на 10 000 Евро и аха, аха да продадат някоя бройка ....и никой не ги купува. Даже на 10 000 Евро. А след 31.03. като се върнат на 23 - 30 000 Евро, ще избият пазара направо. А като почнат стачките, болничните и исканията за годишна индексация на заплатите в завода в Унгария и ще си бият баници китайчетата!
  • #3
    17 rate up comment 4 rate down comment
    681 ( преди 2 седмици )
    Това нещо в момента по Европа е 18-22х евро. При производството в Европа, цената ако падне към 15-16х , ще се купува , като топъл хляб. Лично аз такава електричка бих взел - елементарна и масова,.За град и околностите е перфектно.