Ford направи пикап от Mustang и го скри от света

Ford експериментира с рецептата на Mustang вече над 60 години, но историята на марката не помни подобно нещо. Уникална пикап версия, изградена на базата на S550 фастбек, за първи път напусна Сградата за експериментални автомобили на компанията и предизвика истински фурор.

 
  
 
  
Мат Корчик, мениджър на историческия автопарк на Ford в САЩ, сподели снимки на машината, която е решена в атрактивния цвят Cyber Yellow и разполага с напълно функционален товарен леген. Тази неочаквана премиера отговаря на въпрос, който вероятно никой извън Ford не се е сещал да зададе: какво се случва, когато елитният металообработващ цех на марката реши да превърне емблематичен „pony car“ в работен пикап?

Уникален инженерен проект, а не просто дизайн

За донор е използван стандартен S550 Mustang фастбек. Специалистите от EVB Metal Shop буквално са изрязали задната част на каросерията, за да изработят и интегрират товарния леген. Предницата и кабината са оставени непокътнати, но всичко зад вратите е изцяло преработено.

По-внимателен поглед разкрива тайната в калниците. Те нямат нищо общо с тези при стандартното купе или кабриолета – разширени и сериозно модифицирани са, за да рамкират легена, а не традиционния капак на багажника. Това доказва, че не става въпрос за обикновено стилистично упражнение, а за мащабна структурна трансформация.

 
  
 
  
Феновете от години създават дигитални рендъри на нестандартни версии на модела, а самата компания е обмисляла офроуд проекти като Mustang Baja. Този пикап обаче е различен – той е напълно реален, построен е със заводски инструменти и ресурси на Ford, след което е престоял в тайна с години, преди да види бял свят.

Защо изобщо е създаден

Отговорът се крие в желанието за предаване на занаята. Проектът съществува като част от програма за обучение. „Този концепт беше изграден от екипа на EVB Metal Shop като начин за обучение на стажанти, позволявайки им да получат реален, практически опит“, обяснява Корчик.

 
  
 
  
Ford е инвестирал стотици часове в конверсията. Времето е отишло за обучение на младите кадри в металообработване, прецизно напасване на панели и усвояване на онези ръчни умения, които просто не могат да бъдат научени в класна стая. За създателите си този пикап е доказателство, че традиционните технически занаяти продължават да бъдат сърцето на съвременното автомобилостроене.

Ще го видим ли на пътя

За съжаление на ентусиастите, няма никакви индикации Ford някога да е обмислял серийно производство. Подобно на други смели вътрешни експерименти, този пикап ще си остане единствен по рода си. Заводски Mustang с товарен леген остава хипотеза, докато на пазара марката предпочита да залага на спортни улични пикапи, базирани на Maverick, които видяхме с части на Ford Performance по време на изложения като SEMA.