Ford прибира новия Mustang в сервизите си

Серията от сервизни акции за Ford през последните години продължава, въпреки усилията на компанията да прекъсне тази негативна тенденция. Най-новият проблем засяга почти всички екземпляри от актуалното поколение на емблематичния Mustang, което налага връщането на стотици хиляди автомобили в дилърските центрове за отстраняване на фабричен дефект.

 
  
 
  
Акцията, официално регистрирана в Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) в края на август, обхваща точно 148 663 автомобила от моделните години 2024–2026. В основата на проблема е заземителна кабелна обувка тип „ухо“ от кабелния сноп в двигателния отсек.

Вследствие на умора на материала, тя може да се счупи и да доведе до внезапна загуба на задвижваща мощност, отказ на левите или десните фарове, както и спиране на помпата за течността за чистачки. В някои случаи дефектът води и до изключване на климатика и неработещ охлаждащ вентилатор на двигателя. Добрата новина е, че според оценките на Ford едва около 1% от всички близо 150 000 засегнати коли реално ще проявят този дефект.

 
  
 
  
Американският производител е констатирал проблема за първи път в началото на юни, когато по време на вътрешни тестове за издръжливост на Mustang от моделната 2027 година инженерите откриват проблема с кабелите,, довел до пълна загуба на тяга. Още същия ден е издадена заповед за временно спиране на доставките. След обстоен преглед на глобалните експлоатационни данни са идентифицирани общо осем гаранционни иска, което довежда и до официалното одобряване на изтеглянето през август.

Отстраняването на техническата неизправност е сравнително просто и напълно безплатно за собствениците. Сервизите на Ford ще заменят четирите заземителни клеми в двигателния отсек с модифицирани свързващи кабели. Към момента от компанията уточняват, че нямат информация за пътнотранспортни произшествия или наранявания, свързани с този дефект.