IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Дилърите на BMW искат нещо по-голямо от X7

Бъдещият пълноразмерен SUV може да бъде разработен от Alpina

Дилърите на BMW искат по-голяма модел от X7, което да може да се конкурира с други SUV в пълен размер. Засега не е ясно дали баварците наистина ще предложат подобен продукт, който би трябвало да бъде насочен основно към американския пазар.


BMW X7


Според Кърк Кордил, председател на Националния форум на дилърите на BMW, голям триредов SUV ще бъде от голяма ползва за марката, тъй като ще може да предизвика модели като Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Infiniti QX80, които са доста популярни сред американските потребители.

Тази роля не е по силите на X7, който има три реда седалки, но е значително по-малък от Escalade - най-продаваният модел в своя сегмент. Всъдеходът на Cadillac има почти два пъти повече товарно пространство зад третия ред спрямо X7, като е с 21 см по-дълъг, с 5,8 см по-широк и с 11,4 см по-висок. Версията Escalade ESV е с 61 см по-дълга от X7.


BMW X7


Кордил допълва, че BMW може да разчита на своята марка Alpine за нов, по-голям SUV, като това ще бъде естествено продължение на развитието на моделите от този клас. Както е известно, BMW придоби Alpinа през 2022, превръщайки я в самостоятелна марка.

Пускането на по-голям SUV изглежда като напълно логична стъпка от страна на германския производител, тъй като подобни модели набират все по-голяма популярност. Лидерите в сегмента отчитат ръст на продажбите, така че BMW може да се намеси сериозно в сегмента.


0 от 500
  • #8
    5 rate up comment 0 rate down comment
    До Do 3 ( преди 3 седмици )
    Тези, които биха си позволили такова возило там не са от физически дебелите, но имат дебел портфейл. Виж, тукашните брадясали батки по анцузи ще го хапнат тоя модел като баничка с боза.
  • #7
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Пропов ( преди 4 седмици )
    Дилърите искат, ама да поискат от Пътното да разшири пътищата и особено градските улици. Точно шефът на БМВ преди около година каза, че клиентите искат и искат все по големи коли, но идва време и сами ще спрат с тая грандомания, щото тия коли вече не се събират в платното, не могат да минават по доста улички и не влизат в гаражите, и най вече по МОЛовете. Не вярвам БМВ да направи гигантски СИВ само заради американците, особено сега с тия игри с митата на Перчема.
  • #6
    8 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 седмици )
    Х7 беше грешка още като го пуснаха - поне що се отнася до пълноразмерните СУВ. Реално беше съвсем леко удължен Х5, което отговаря на европейските очаквания за 3 редов СУВ, но не и на американските. Очевидно им трябва нова платформа и значително по-голям размер. Откъм разходи беше сполучлив опит, защото реално по нищо не се отличава от Х5.
  • #5
    10 rate up comment 0 rate down comment
    Кочо Честименски ( преди 4 седмици )
    До #1 Това, че си ***, не те прави автоматично демократ. Кейдилак не се произнася така и не знам в какво са лидери, ама се съмнявам, че можеш да назовеш друг техен модел.
  • #4
    6 rate up comment 3 rate down comment
    до 2 ( преди 4 седмици )
    Бмв имат повече реекспорт към Европа от Американските си заводи отколкото продават тяхна профукция в Сащ. Това говори красноречиво за ситуацията там.
  • #3
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Do 3 ( преди 4 седмици )
    Че едните са най-дебелите и трябва да има място за толупа, а другите искат да си компенсират размера на инструмента :D
  • #2
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 седмици )
    За американците и китайците направете един голям бус направо :D
  • #1
    4 rate up comment 15 rate down comment
    демократ ( преди 4 седмици )
    Да се мисли за сравнение между средняците Бмв и Кейдилак коото са лидери е смехотворно.