IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Даваш газ и пестиш гориво - неочакваният ефект на Sport Mode

Много шофьори смятат, че при този режим разходът е много по-висок, но може да бъде обратното

Много съвременни автомобили са оборудвани с няколко режима на шофиране едновременно и най-често шофьорите автоматично вярват, че могат да пестят гориво само в Eco. Въпреки това, на практика понякога възниква парадокс - някои шофьори забелязват по-ниска консумация в спортен режим.


Sport Mode


Според експерти, това не е мит, но и не е универсално правило. В Sport режим колата променя логиката на основните системи. Педалът за газ става по-чувствителен, скоростната кутия държи по-ниските предавки по-дълго, а превключванията се случват при по-високи скорости.

В редица модели "еко" функции като системата старт-стоп са допълнително деактивирани, а кормилното управление и окачването стават по-събрани. Формално всичко това би трябвало да увеличи разхода на гориво. Въпреки това, ефектът може да бъде и обратният, но само в кратки участъци.

В еко-режим колата ускорява възможно най-плавно, разтягайки ускорението. Шофьорът, който не получава очакваната реакция, често натиска газа по-силно, като по този начин увеличава разхода на гориво. В Sport режим ускорението е по-бързо, а по-малко и по-прецизно натискане на педала често е достатъчно, за да се достигне желаната скорост.

Според експерта такъв ефект е възможен, например при шофиране по магистралата, изпреварване или изкачване. На тези къси участъци Sport може да бъде малко по-икономичен от дългото ускорение в Eco. Но този ефект бързо изчезва, щом колата достигне постоянна скорост.

При продължително шофиране спортният режим поддържа двигателя на високи обороти, което неизбежно води до увеличаване на разхода на гориво. Затова за спокойно каране в града или по магистралата, Sport почти винаги губи при по-неутрални или икономични настройки.

Стилът на шофиране остава ключов фактор. Дори в спортен режим можете да карате икономично, ако контролирате подаването на газ, но острият отговор и динамиката често предизвикват агресивен стил на шофиране, при който никакви настройки не могат да спестят от разхода.

Sport Mode не е "таен начин" за пестене на гориво, но в някои ситуации може да работи по-ефективно от еко-настройките. Въпреки това, човекът зад волана си остава решаващият фактор – не режимът на движение пести гориво, а способността да се използва газта.

0 от 500
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Шофьора ( преди 3 седмици )
    Тайната съставка за пестене на пари с газ до ламарина се нарича "служебна кола".
  • #5
    1 rate up comment 1 rate down comment
    FenIX ( преди 3 седмици )
    Еко режима установих че не става все едно колата има проблем и даже е опасен на моменти с тази забавена реакция колата не се държи както очакваш. Дълго карах на нормален но си направих експеримент и 1 месец карах на спорт. Разхода не мръдна и от тогава само на спорт и градско и извън града. Колата стана друга държи се както очакваш и е удоволствие да я караш. Само в задръстване го изключвам защото подава междинна газ при всяка смяна което е излишно и тогава може да вдигне малко разхода.
  • #4
    1 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 3 седмици )
    Карах 8 години 2.0 ТДИ. 177 кс 4х4. На извън градско каране на- добре вървеше на спортен режим плюс окачването на Динамичен. Спортния режим на кутията беше твърде рязък за града. Сега карам 2.0 бензин 252 кс със 8 скоростен автомат. Настроил съм на спорт волан, двигател и скорости, окачването е на комфорт да не друса. Втория спортен режим на кутията изобщо не го ползвам защото започва да те удря в кръста като сменя и седи две предавки по-ниско от обикновено. Със сигурност ще харчи повече.
  • #3
    4 rate up comment 0 rate down comment
    РУК ( преди 3 седмици )
    да, има случаи в които за няколко секунди при СПОРТ е по икономично от при ЕКО, но вероятността да спестите повече гориво ако зареждате рано сутрин, вместо по обед, е много по-голяма и реална :-) :-) :-)
  • #2
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Чета из форумите и има доста хора казват че предпочитат "спорт" защото в стремежът към икономия на бензин много автоматични кутии сменят предавките прекалено рано и както казва този преди мен, при изкачване понякога е голям цирк.
  • #1
    1 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    При изкачване винаги съм на спорт ,карам ДС 7 2,0.