BMW пуска удължено iX3 с пробег 900 км

BMW продължава да разширява гамата Neue Klasse, като следващата стъпка е пускането на iX3 Long Wheelbase – първата версия с дълго междуосие на новото поколение електрически автомобили на баварския производител.

SUV-моделът е създаден с участието на китайски инженери и е фокусиран върху местния пазар, където задният ред на пътниците традиционно играе ключова роля. По-дългото със 108 мм междуосие осигурява осезаемо увеличение на вътрешното пространство и превръща iX3 LWB в автомобил от по-комфортен клас.

До 900 км пробег и 400 kW зареждане

Електрическият кросоувър е изграден върху новата 800-волтова архитектура на шестото поколение eDrive. От BMW все още не са разкрили точния капацитет на батерията, но се посочва пробег до 900 км по цикъла CLTC - една от най-високите стойности за марката. Максималната мощност за зареждане е 400 kW, като около 400 км пробег могат да се добавят за 10 минути, а батерията се зарежда от 10 до 80% за 21 минути.

Техническите характеристики на задвижващата система все още не се съобщават, но се очаква конфигурация, близка до стандартния iX3: около 469 к.с. и 645 Нм, което ще позволява ускорение от 0 до 100 км/ч около 5 секунди.

Шасито е адаптирано специално за китайските пътища, а уникалната функция Soft Stop ще осигури възможно най-плавното спиране – BMW го нарича „рекордно меко’’ за автомобил на марката.

Дигитална архитектура и локални услуги на OS X

iX3 Long Wheelbase получава нова електронна платформа, управлявана от контролния блок Heart of Joy и собствения софтуер Dynamic Performance Control. Панорамната система iDrive комбинира BMW Panoramic Vision проекция, 3D HUD и централен дисплей. До 70% от софтуерната архитектура се разработва локално за китайския пазар – от навигация с Amap до гласов асистент на Alibaba LLM и DeepSeek.

Интегрирани са и дигитален ключ, приложенията HiCar и HarmonyOS NEXT, което прави китайската версия една от най-технологично напредналите в гамата BMW.

Удължената версия ще се предлага и извън Китай

В момента кросоувърът се тества в Китай и други азиатски страни. Премиерата е насрочена за април 2026 в Пекин, след което моделът ще навлезе на китайския пазар, а след това ще се появи в Тайланд, Малайзия, Индонезия и Индия. Европейски вариант все още не е планиран.