Спортно подразделение М на BMW ще пусне първите си електрически автомобили от семейството Neue Klasse през 2027, въплъщавайки нова концепция за динамика и иновативни технологии. Целта е тези автомобили да продължат традиционната философия на BMW M дивизията - родени на състезателната писта и проектирани за пътя.

Първият спортен модел, задвижван изцяло на електричество, ще бъде, M3. Според Доминик Сукарт, ръководител на отдела за високоволтови батерии на BMW, това ще бъде автомобил, който ще постави съвсем ново ниво на спортно удоволствие от шофирането, благодарение на напреднали технически решения и мощна производителност.
Мощността на електрическия спортен седан засега не се съобщава, но в компанията са категорични, че той ще запази позицията на M подразделението като производител на най-ангажиращите автомобили за шофьори в сегмента. За целта бъдещото BMW M3 EV ще получи впечатляващи технологии и характеристики.
Задвижване с 4 електрически мотора
За първи път BMW залага на четири отделни електрически мотора, всеки от които задвижва собственото си колело на превозното средство. Тази система осигурява безпрецедентно управление, отлична динамика при ускорение и прецизно предаване на въртящия момент точно там, където водачът се нуждае в конкретния момент.

Ефективно зареждане
Моделите от семейството Neue Klasse поддържат напрежения до 800 волта, което може значително да намали времето за зареждане на батерията. Благодарение на това решение, шофьорите могат бързо да възстановят пробега си след дълги пътувания, което прави управлението на автомобили удобно дори за дълги разстояния.
Най-съвременна електроника
Всяко ново BMW M е оборудвано с мощни технологии, които контролират всички аспекти на шофирането – от динамиката на шофирането до удобствата и развлекателните функции. Това подобрява общата безопасност, шофьорското изживяване и взаимодействието на водача с машината.
Симулирано превключване на предавките
В BMW искат новото M3 EV да се превърне в „динамичен ориентир’’ за шофьорите, управляващи автомобили на новата платформа, като предоставят „познатото M изживяване при шофиране". За целта седанът ще бъде оборудван със симулирана смяна на предавките, подобна на тази, използвана от Hyundai при Ioniq 5 N и Ioniq 6 N.

Нова концепция BMW M eDrive
Тази технология комбинира индивидуалното разпределение на мощността към всяко колело с ефективно възстановяване на енергията по време на спиране и движение с инерция. Благодарение на прецизната настройка на режимите на двигателя, автомобилът може ефективно да използва цялата налична енергия, осигурявайки максимална ефективност и стабилност на пътя.
Разширен капацитет на батерията
Инсталираните батерии имат капацитет над 100 кВт/ч, специално проектирани да осигурят дълъг резерв на енергия и бързо възстановяване на енергията. Такива батерии могат да издържат на високи натоварвания по време на интензивно шофиране и да поддържат стабилна работа независимо от работните условия.


1