Не всички технологии от Формула 1 намират приложение при автомобилите. Някои от тях се появяват на места, които едва ли някой си представя. Такъв е случая със система за охлаждане, използване от хладилниците на много супермаркети. Големите шкафове с продукти използват най-иновативната аеродинамична технология, разработена от екипа на Williams F1.

На теория охладеният въздух се изпомпва от горната част на хладилния шкаф до дъното, където е уловен за рециркулация, но при отваряне на вратата значително количество от него ще изтече в атмосферния въздух, понижавайки ефективността на устройството и карайки кондензатора да работи извънредно. За щастие, благодарение на техника, която е взаимствана от задно крило на автомобили, това вече не е проблем.
Въздушното фолио на охладената пътека
В случая това е въздушното фолио - лента, подобна на острие, която се прикрепя към предната част на всеки рафт на шкафа на хладилника. Тя е разработена от британската фирма Aerofoil Energy с използване на технология, изградена от Williams Advanced Engineering, който е част от Williams F1 Group, и е проектирана така, че да спре хладния въздух да изтече.

Формула 1 е във въздушния бизнес и въоръжена с хардуер и технологии за динамика на флуидите за милиони долари. През 2025 автомобилите успяха да постигнат собствено тегло от приблизително 800 кг в притискаща сила 240 км/ч, така че не е изненада, че разработената технология идва точно от падока на F1.
Списанието на Кралската академия по инженерство - Ingenia, описва процеса, чрез който първите прототипи са се появили. Според Пол Макандрю, главен изпълнителен директор на Aerofoil Energy, когато от Williams са му предложили да реализира идеята, той изобщо не се е замислил и е приел.
Още в началото на процеса е установено, че технологията, когато се монтира на хладилниците, може да спести до 30% от разходите за енергия. Освен това, нейното инсталиране става бързо и лесно, като не е необходими да се затварят магазини.
Как и защо работи технологията
Въздушното фолио е крило, което може да създаде ефекта на асансьор. Когато се обърне с главата надолу, то създава притискаща сила през две повърхности: една извита и една плоска. Преминаването на въздуха над формата преминава по-бързо над извитата секция, което означава, че по-бавно движещият се въздух създава по-високо налягане. При автомобил от F1 това създава притискаща сила, но в този случай може да насочва въздуха навътре.

Екипът на Williams променя геометрията, за да работи на по-ниски скорости на въздуха и след това се уверява, че системата може да бъде произведена и внедрена евтино и ефективно. Когато са монтирани, алуминиевите остриета помагат за канализиране на завесата за студен въздух, издухана надолу и върху отвора на хладилника обратно, където се съхраняват продуктите.
Според Ingenia, охладените пътеки представляват повече от половината от енергийните разходи на супермаркета, което прави дори малък процент спестяване на масивна печалба. И веднага след появата си технологията беше приета от някои от най-големите вериги в света. Компаниите Sainsbury's, M&S, Tesco и ASDA са купили технологията във Великобритания, като очакват да върнат инвестицията си за по-малко от година.

