Марката Volkswagen ще представи пълна презентация на новия хечбек през следващите месеци. Той ще бъде базиран на концепцията, която дебютира през март 2023 и се наричаше Volkswagen ID.2all. Германският производител продължава да крие външния вид на стандартния модел, като го крие зад камуфлажен филм, но интериорът вече не е тайна.
Серийният хечбек ще носи името ID. Polo, а ще има и напомпана версия – ID. Polo GTI. Съдейки по официалните снимки на интериора, компанията се вслушва в мнението клиентите и реши да върне физическите бутони в купето - те могат да се видят както на многофункционалния волан, сплескан от двете страни, така и на предния панел, централната конзола, както и по вратите. VW отбелязва, че физически бутони впоследствие ще се появят и в други модели на марката.
В интериора на ID. Polo – върху предния панел пред водача, има отделен хоризонтален дисплей, който служи като виртуално табло, като диагоналът му е 10.25 инча. Той получава ретро графика, която е препратка към първия Volkswagen Golf. 13-инчов инфотейнмънт сензорен екран е монтиран в центъра на предния панел. Централният тунел има въртящ се бутон, който ви позволява да променяте силата на звука и да изберете писта или станция.
Интериорът е завършен с плат, изработен от рециклирани материали, включително предната фасада, централния тунел и картите на вратите. На педалите за газ и спирачка са запазени съответно символите за пускане и пауза. Между предните седалки се виждат и поставки за чаши и устройство за безжично зареждане на смартфони.
Вече е известно, че Volkswagen ID. Polo ще бъде базиран на подобрената платформа MEB+. По отношение на размерите, серийният петврат практически не се различава от концепцията ID. 2all. Дължината на стандартния хечбек е 4053 мм (с 3 мм по-дълга от тази на изложбения автомобил), ширината е 1816 мм (с 4 мм повече), височината е 1530 мм (подобна), а разстоянието между осите е 2600 мм (същото като при концепцията). За сравнение, размерите на настоящия Polo на платформата MQB са 4074 x 1751 x 1451 мм, а междуосието е 2552 мм.
Обемът на багажното отделение на предстоящата новост е с 24% по-голям в сравнение с настоящия Polo – 435 срещу 351 литра. Със сгънати облегалки на задните седалки, товарният обем на Volkswagen ID. Polo е 1243 литра, докато при настоящия Polo е 1125 литра.
Известно е, че новият VW хечбек ще получи четири опции за електрическо задвижване, две тягови батерии – литиево-желязо-фосфат с капацитет 37 kWh и никел-манган-кобалт с капацитет 52 kWh.
Петвратият модел ще има само предно предаване, което предполага наличието на електрически мотор само на предната ос. В началото на продажбите купувачите ще предлагат версии с електрически мотор с капацитет 116, 135 и 211 к.с. По-късно линията ще бъде попълнена с Volkswagen ID. Polo GTI горещ хечбек, с мощност на електромотора 226 к.с.
Както беше съобщено по-рано, производството на Volkswagen ID. Polo ще бъде установено в завода в Марторел (Испания), а новостта ще бъде пусната в продажба през пролетта на 2026. На европейския пазар началната цена на хечбека няма да надвишава 25 000 евро.
Още снимки на електрическото Polo - вижте в галерията:
-
Volkswagen Golf VII GTI на старо: Какви проблеми създава?
Германският хот-хеч си остава еталон в своя клас, но за някои неща трябва да се внимава
-
Volkswagen: Модели с ДВГ под Golf са безсмислени
Шефът на компанията е категоричен, че бъдещето на малките коли е електрическо
-
ID. Polo - избор от 4 двигателя и цена под 25 000 евро
Електрическият хечбек на VW ще предлага пробег до 450 км
0
