IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Renault готви напълно нов SUV от висок клас - Filante

Премиум-моделът ще се сглобява в Южна Корея (ВИДЕО)

Френският производител Renault публикува видео, в което разкри името на бъдещия си SUV от най-висок клас - Filante. Новият модел принадлежи към E-сегмента и ще бъде петият автомобил от осем, планирани като част от стратегията International Game Plan 2027.


Renault Filante


Същността на програмата е ясна - да разшири присъствието на Renault извън Европа и да навлезе в по-премиум ниши, където търсенето на големи и скъпи модели е по-стабилно. За целта, производството на Filante ще бъде организирано в завода на Renault в Пусан (Южна Корея). Началото на продажбите логично ще започне с корейския пазар, след което кросоувърът ще бъде изнасян в други региони.

За Renault това е важен сигнал - компанията разчита не само на дизайн и позициониране, но и на индустриална база в Азия, където сегментите D и E са силни, а веригите за доставки са усъвършенствани.



Името Filante не е избрано случайно. То препраща към Etoile Filante - едноместно Renault от 1956, което постави рекорди за скорост, включително достигане на 300 км/ч на разстояния от един до пет километра. Името също така намеква за концепцията Filante Record 2025, която в края на 2025 г. постави рекорд по енергийна ефективност. Така Renault веднага задава тона - това не е просто още един SUV, а модел-легенда и претенция за производствена способност.

Пълните подробности за Filante се обещават да бъдат разкрити на 13 януари 2026 в Сеул, а презентацията ще бъде излъчена на живо на дигиталната платформа Renault.

0 от 500
  • #14
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    Рено наи калпавия европейски автомобил без дофина на. Времето
  • #13
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    До 11,кво сте се фанали за тея цилиндри,като че ли те са най важните.Технологийте са напреднали до такава степен,че ДВГ ще се ползва,като удължител на пробега и там не ти трябва 6,810,12 цилиндров мотор,дори и 4 цилиндъра са много,за това са тези 3 цилиндрови мотори за да служат за генериране на енергия когат токя приключи,а ен за постоянно ползване.
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    До 8,между двете световни войни,Рено произвежда висок клас автомобили. След ВСВ търсенето на малолитражки е огромно,поради липса на пари у населението и за това се преориентират към народните автомобили,които между другото винаги са се продавали най-добре и са спасявали компаниите от банкрути. Например Порше е спасено от модела 924 с 4 цилиндров двигател и 125 к.с. и това е през 70-те и 80-те години,когато е и петролната криза.Така,че масовките винаги са за предпочитане за да оцелееш.
  • #11
    2 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 18 часа )
    Щом ще е висок клас да очакваме ли поне 4ти цилиндър..?
  • #10
    0 rate up comment 1 rate down comment
    123 ( преди 22 часа )
    А имат съвместен завод за двигатели с някакви китайци - HORSE нещо си се казва
  • #9
    1 rate up comment 2 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 23 часа )
    Да си купя висок клас автомобил от производителя на най- големите бюджетки!? Мерси!
  • #8
    4 rate up comment 4 rate down comment
    Абсолютен нонсенс! ( преди 1 ден )
    рено и висок клас.
  • #7
    4 rate up comment 4 rate down comment
    Кочо Честименски ( преди 1 ден )
    Чети с интерес, тогава! Откакто се отказаха от Големия Звяр, 1.5 dci, нещо ми идват еднодневни откъм двигатели. Със заден мост от каруца, предпочитам истински коне отпред. Комбинация от тия двете, на цената на пълноценен автомобил е подигравка с интелекта на купувача.
  • #6
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Нит ( преди 1 ден )
    Не виждам какво против имате Корейските автомобили. Например Киа Стингър е страхотен автомобил.
  • #5
    10 rate up comment 1 rate down comment
    РУК ( преди 1 ден )
    С интерес бих прочел конкретни критики от първите коментиращи за новите модели на Рено :-) Тествал съм почти всичките им актуални модели и мога спокойно да кажа, че съм приятно очарован от дизайна,интериора и съотношението цена-качество на колите им. Сравнени с Пежо, Ситроен, Опел, за китайчетата да не говорим. Дори за електрически автомобил бих предпочел Рено Сценик, пред Тесла модел Y. Та, препоръчвам Ви да посетите някой шоурум, разглеждането и тестдрайв са безплатни :-)